Accesorios necesarios y herramientas especiales:
– herramienta especial (Bvi1215-01);
- - kit para verificar la presión de aceite en la transmisión automática (en un caso);
- - Manómetro de 25 bares
Algunos procedimientos de diagnóstico de transmisión automática requieren que mida la presión en la línea de presión con un manómetro.
El orificio para conectar el manómetro de control se encuentra al lado del sensor de presión.
Para verificar la presión en la línea de presión, desenrosque el perno del puerto de presión (fig. 1).
Conectar el manómetro de referencia.
Compruebe con un motor caliente a una temperatura del aceite en la caja de cambios de 60–80 °C.
Compruebe la presión de aceite en la línea de presión bajo las siguientes condiciones:
- – palanca selectora en posición “P” o “N”, régimen del motor 2000 min–1.
La presión debe estar entre 2,6 y 3,2 bares;
- – palanca selectora en posición “R”, régimen del motor 2000 min–1.
La presión debe ser superior a 4 bares;
- - palanca selectora en posición "D", régimen del motor 2000 min-1.
La presión en 1ª marcha debe ser superior a 7 bar.
Si el problema persiste, la causa es una falla mecánica o hidráulica en la transmisión.
Para determinar la causa de la falla, verifique que todos los estados y parámetros coincidan.