Retiramos la bomba de líquido refrigerante para revisión del motor y también en caso de ausencia o circulación insuficiente del líquido refrigerante
La circulación de refrigerante insuficiente puede deberse a un eje impulsor del impulsor de la bomba roto, un impulsor roto o grandes depósitos de sarro en la cavidad de la bomba.
Para quitar e instalar la bomba, necesitará herramientas: 10, 12, 16, 18 dados, 13 llaves, TORX E14, bloqueo de TDC, bloqueo del árbol de levas, destornillador de punta plana, sellador, recipiente de drenaje de refrigerante.
Drenar el refrigerante (mirar: método de reemplazo del refrigerante Renault Megan 2)
Retire la correa de transmisión de accesorios (ver - Sustitución de la correa de transmisión de accesorios del Renault Megane 2)
Quitar la correa de distribución (mirar - Sustitución de la correa de distribución motor K4J Renault Megane 2)
Desatornillamos los ocho tornillos que sujetan la bomba al bloque de cilindros.
Los pernos varían en tamaño, debe recordar la ubicación.
Haz palanca con un destornillador y retira la bomba de refrigerante
Limpiamos la superficie de contacto del bloque de cilindros y la bomba de refrigerante de residuos de sellador
Aplicar sellador a la brida de la bomba
Apretamos los pernos de montaje de la bomba de refrigerante en la secuencia que se muestra en la Figura 5.
Apretamos el tornillo M8 con un par de 22 Nm, apretamos los tornillos M6 con un par de 10 Nm.
Instale todas las piezas en orden inverso.
Rellene refrigerante, elimine las bolsas de aire, compruebe la estanqueidad y el rendimiento de la bomba.
