Retiramos el mecanismo de dirección para reemplazar las varillas (por supuesto, puede reemplazar las barras sin quitar el mecanismo de dirección, pero esto es bastante laborioso), reparamos o reemplazamos el mecanismo de dirección
Para realizar el trabajo, necesitará herramientas: llaves para 10, 13, 16, 18, 20, 21, cabezas de vaso para 16, 18, un destornillador de punta plana, alicates, cortadores laterales, alicates deslizantes.
Quitamos el mecanismo de dirección para esto:
En el lado izquierdo debajo del panel de instrumentos, mueva la tapicería del piso
Desatornillamos el tornillo de acoplamiento de la conexión terminal del cardán inferior del eje intermedio
Extracción del perno de presión
Retire la junta universal inferior del eje del mecanismo de dirección
Retire el bastidor auxiliar de la suspensión delantera
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el mecanismo de dirección al bastidor auxiliar
Quitar el mecanismo de dirección
Reemplazo de tirante
Afloje las contratuercas de los extremos de la barra de acoplamiento
Retire el mecanismo de dirección como se describe arriba
Extracción de las rótulas de dirección (artículo - Cómo sustituir las rótulas de dirección del Renault Megan 2)
Retirar la abrazadera de sujeción exterior de la tapa antisalpicaduras de la barra de dirección
Mordemos con cortadores laterales el bloqueo de la tapa antisuciedad de la barra de dirección
Retire la cubierta contra suciedad de la caja de la cremallera de dirección deslizándola a lo largo de la barra de dirección
Desatornille la unión del tirante y desconecte el tirante de la cremallera
Instale las piezas en orden inverso.
Comprobación de la cubierta de suciedad en busca de defectos.
Sustituimos las abrazaderas de la funda protectora
Así es como se ve un cuello sin comprimir nuevo
La holgura de la compresión correcta de la abrazadera debe ser de 2,4-2,8 mm.
Si el espacio es mayor, debe apretar la abrazadera a la norma, si es menor, reemplace la abrazadera.