Рульовий механізм знімаємо для заміни тяг (можна звичайно тяги замінювати не знімаючи кермовий механізм, але це досить трудомістко), ремонту або заміни рульового механізму
Для виконання роботи потрібні інструменти: ключі на 10, 13, 16, 18, 20, 21, торцеві головки на 16, 18, викрутка з плоским лезом, пасатижі, бокорізи, розсувні пасатижі.
Знімаємо кермовий механізм для цього:
З лівого боку під панеллю приладів відсуньте оббивку підлоги
Викручуємо стяжний болт клемового з'єднання нижнього карданного шарніра проміжного валу
Виймаємо стяжний болт
Знімаємо нижній карданний шарнір з валу-шестірні кермового механізму
Знімаємо підрамник передньої підвіски
Викручуємо два болта кріплення кермового механізму до підрамника
Знімаємо кермовий механізм
Заміна кермових тяг
Послаблюємо затягування контргайок наконечників рульових тяг
Знімаємо кермовий механізм, як написано вище
Знімаємо наконечники рульових тяг (стаття – Як замінити наконечник рульових тяг Рено Меган 2)
Знімаємо зовнішній хомут кріплення з брудозахисного чохла кермової тяги
Перекушуємо бокорізами замок брудозахисного чохла кермової тяги
Зніміть брудозахисний чохол з корпусу кермової рейки, зсунувши кермовою тягою
Відверніть шарнір рульової тяги та від'єднайте тягу від рейки
Встановлюємо деталі у зворотному порядку.
Перевіряємо брудозахисний чохол на наявність дефектів.
Хомути кріплення захисного чохла замінюємо
Так виглядає новий не обжатий хомут
Зазор правильного обтиснення хомута має бути 2,4-2,8 мм.
Якщо зазор більше, потрібно дотиснути хомут до норми, якщо менше замініть хомут.