Перевірка витоку палива
Від'єднайте негативний дріт акумулятора.
Зніміть паливні форсунки разом із розподільником палива, не від'єднуючи шланг подачі палива
Жорстко закріпіть паливні форсунки у розподільнику палива за допомогою дроту (рис. 1).
Підключіть негативний дріт акумулятора.
З'єднайте виведення контрольного роз'єму F/P з масою кузова GND за допомогою перемички (рис. 2).
Поверніть ключ запалення в положення ON, щоб увімкнути паливний насос.
Нахиліть паливні форсунки приблизно на 60 градусів (рис. 3).
Перевірте витік палива із сопел паливних форсунок.
Якщо величина витоку перевищує норму, замініть паливну форсунку.
Нормальний витік палива – менше 1 краплі за 2 хв.
Поверніть ключ запалення в положення LOCK та зніміть перемичку.
Встановіть розподільник палива на місце.
Перевірка продуктивності форсунок
Якщо у вашому розпорядженні немає спеціального приладу для випробування паливних форсунок, виконайте «Тест витоку палива», щоб перевірити справність паливної форсунки.
Від'єднайте негативний дріт акумулятора.
Зніміть паливні форсунки.
Підключіть паливну форсунку до приладу для випробування паливних форсунок.
Виміряйте обсяг палива, що впорскується кожною паливною форсункою, використовуючи градуйований контейнер.
Спочатку можна використовувати пластикову пляшку.
Якщо величина витоку перевищує норму, замініть паливну форсунку.
Об'єм палива, що впорскується:
- L3: 61-71 мл /15 с;
- LF: 53-69 мл /15 с;
- L8: 48-63 мл /15 с.
Поверніть ключ запалення в положення LOCK та зніміть перемичку.
Встановіть форсунки на місце.
Перевірка факела розпилення
Перевірте форму розпилення кожної паливної форсунки.
Якщо розпилення не відповідає нормі, замініть паливну форсунку (рис. 4).
Можна ще подивитися статтю - Заміна паливної форсунки на Мазда 3
