Los extremos de la barra de dirección se reemplazan cuando hay juego en la rótula de la punta o cuando la punta misma está deformada

Los extremos de la barra de dirección de la derecha son diferentes a los de la izquierda.

Marcado de punta

Debes prestar atención a las marcas y al hilo de la punta.

La rosca de la pieza de mano derecha es para zurdos y la rosca de la pieza de mano izquierda es para diestros.

Extractor de rótula

Para realizar el trabajo, necesitará herramientas: llaves para 16, 20, 21, también necesitará un extractor de rótulas (Fig. 2).

Preparando el coche para el trabajo.

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megane 2

Frenamos el coche con un freno de estacionamiento y colocamos los topes debajo de las ruedas traseras.

Debilitar los tornillos de rueda de la rueda correspondiente.

Levantar la parte delantera correspondiente del coche y quitar la rueda.

Cómo reemplazar la rótula de dirección de Renault Megan 2

Medimos la longitud de la parte libre de la rosca de la barra de dirección, para no perturbar el ángulo de convergencia durante el montaje.

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megan 2

Afloje la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megane 2

Desatornille la tuerca que sujeta el pasador del extremo de la barra de dirección al muñón de la dirección

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megane 2

Instalación del extractor de rótula del extremo de la barra de acoplamiento

Cómo reemplazar la rótula de dirección de Renault Megan 2

Presione el dedo

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megane 2

Retire el pasador del extremo de la barra de acoplamiento del orificio del muñón de la dirección

Cómo reemplazar las rótulas de dirección de Renault Megane 2

Desatornille la punta de la barra de dirección.

Mientras desenroscamos la punta de dirección, contamos las vueltas para atornillar la punta con el mismo número de vueltas durante la instalación.

Instalación de la punta. Si es necesario, hacemos una verificación de alineación de las ruedas.