Los extremos de la barra de dirección se reemplazan cuando hay juego en la rótula de la punta o cuando la punta misma está deformada
Los extremos de la barra de dirección de la derecha son diferentes a los de la izquierda.
Debes prestar atención a las marcas y al hilo de la punta.
La rosca de la pieza de mano derecha es para zurdos y la rosca de la pieza de mano izquierda es para diestros.
Para realizar el trabajo, necesitará herramientas: llaves para 16, 20, 21, también necesitará un extractor de rótulas (Fig. 2).
Preparando el coche para el trabajo.
Frenamos el coche con un freno de estacionamiento y colocamos los topes debajo de las ruedas traseras.
Debilitar los tornillos de rueda de la rueda correspondiente.
Levantar la parte delantera correspondiente del coche y quitar la rueda.
Medimos la longitud de la parte libre de la rosca de la barra de dirección, para no perturbar el ángulo de convergencia durante el montaje.
Afloje la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento
Desatornille la tuerca que sujeta el pasador del extremo de la barra de dirección al muñón de la dirección
Instalación del extractor de rótula del extremo de la barra de acoplamiento
Presione el dedo
Retire el pasador del extremo de la barra de acoplamiento del orificio del muñón de la dirección
Desatornille la punta de la barra de dirección.
Mientras desenroscamos la punta de dirección, contamos las vueltas para atornillar la punta con el mismo número de vueltas durante la instalación.
Instalación de la punta. Si es necesario, hacemos una verificación de alineación de las ruedas.