Sustituimos la cadena y el engranaje del accionamiento de la bomba de aceite por desgaste
También quitamos la cadena y la rueda dentada de transmisión durante la revisión del motor
Para completar la tarea, necesitará: cabezales para 13, 16, 18, 10, TORX E14, una llave cuadrada, un destornillador de punta plana, un retenedor para ajustar el TDC, un retenedor del árbol de levas, aceite de motor, un contenedor de drenaje de aceite.
Realizamos trabajos en ascensor o foso mirador.
Vaciar el aceite del cárter del motor - (Sustitución del aceite y filtro del motor Renault Megan 2)
Quitar la correa de transmisión de accesorios - (Sustitución de la correa de transmisión de accesorios Renault Megane 2)
Quitar la correa de distribución - (distribución Renault Megan-2 motor 2.0 (polea enchavetada))
Extracción cárter motor - (Extracción e instalación cárter Renault Megan 2)
Quitar la bomba de aceite - (Reparación de la bomba de aceite Renault Megan 2)
Retire el engranaje del cigüeñal
Desatornillamos los tornillos de la tapa delantera del cigüeñal
Haz palanca en la tapa delantera del cigüeñal con un destornillador
Quitar la tapa
Quita la cadena
Retire la rueda dentada de la bomba de aceite
Instale las piezas en orden inverso
Antes de instalar la tapa delantera del cigüeñal, limpiamos el plano de contacto del bloque de cilindros
Limpiamos la tapa de los restos del antiguo sellador.
Reemplazo del sello de aceite.
Aplicamos sellador a la superficie de contacto de la cubierta e instalamos la cubierta
