Қозғалтқыштың аралас майлау жүйесі: май бөлшектердің үйкеліс беттеріне қысыммен және шашыраумен беріледі

Майлау жүйесі май картерінен, сору құбыры және қысымды төмендететін клапаны бар май сорғысынан, май сорғысының жетегінен, блоктағы май арналарынан, блоктың басы мен иінді білігінен, толық ағынды май сүзгісінен, майдан тұрады. деңгей көрсеткіші, май құятын қақпақ, май қысымының сенсорлары.

Май деңгейінің индикаторы жоғарғы және төменгі деңгейлерде тиісінше "P" және "0" деп белгіленген.

Май деңгейі осы белгілердің арасында болуы керек.

Мұнай айналымы келесідей.

Сорғы картердегі майды сорып алып, оны блоктағы арна арқылы толық ағынды сүзгіге жеткізеді.

Сүзгіден кейін май негізгі май құбырына түседі және блоктағы арналар арқылы иінді біліктің негізгі және шатундық мойынтіректерін, поршеньдік түйреуіштерді, таратқыш біліктердің мойынтіректерін, аралық білікті және май сорғысының жетек білігін майлайды, сондай-ақ май сорғы жетегінің бұрандалы берілістері.

ЗМЗ-409 қозғалтқышының майлау жүйесінің схемасы: 1 - май жинағыш; 2 - май сорғысы; 3 - айналмалы клапан; 4 - орталық мұнай желісі; 5 - термиялық клапан; 6 - май сүзгісі; 7 - май құю құбырының қақпағы; 8 - май деңгейінің көрсеткіші; 9 - май қысымының индикаторы сенсоры; 10 - май қысымының авариялық дабыл датчигі; 11 - су төгетін тығын

Май сорғысының жетек шығыршығының жоғарғы мойынтірегінен май көлденең бұрғылар мен роликтің ішкі қуысы арқылы төменгі роликті мойынтіректі және жетектің жетек тетігінің мойынтірек бетін майлау үшін беріледі.

Май сорғысының берілістері негізгі май құбырындағы саңылау арқылы май ағынымен майланады.

Поршеньді салқындату үшін шатунның жоғарғы басындағы тесік арқылы поршень басына май шашылады.

Магистральдық май құбырынан блоктағы арна арқылы май цилиндр басына түседі, таратқыш білігінің подшипниктерін майлайды және таратқыш білігінің екінші сатысы тізбегінің гидравликалық кергішіне, гидравликалық итергіштерге және майға беріледі. қысым датчиктері.

Саңылаулардан кейін және цилиндр басының алдыңғы жағындағы картерге құйылатын май шынжырларды, кергіш тетіктерді және таратқыш білігінің жетек жұлдыздарын майлайды.

Май қысымы қысым сенсоры мен аспаптар кластеріндегі көрсеткіш арқылы бақыланады.

Сонымен қатар, жүйе сенсормен және май қысымының төмендеуі туралы ескерту шамымен жабдықталған.

Жүйедегі қысым 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см 2) жеткенде жанады.

Қысым сенсорлары цилиндр басының май арнасына орнатылған фитингке бұрандалы.

Бір секциялы редуктор түріндегі май сорғы май жинағыштың ішіне орнатылады және аралық біліктен жұп бұрандалы берілістер арқылы қозғалады.

Сорғының корпусы мен сорғыш құбыры алюминий қорытпасынан, қалқа шойыннан, тісті доңғалақтар агломерацияланған металдан жасалған.

Мұнайды салқындату үшін жүйеге қауіпсіздік клапаны бар май салқындатқыш кіреді, ал майды тазалау үшін толық ағынды май сүзгісі қолданылады.