Wir ersetzen die Empfängerdichtung im Falle einer Undichtigkeit, während der Motor „troit“ ungleichmäßig läuft
Das Auto für die Aufgabe vorbereiten
Bremsflüssigkeit ablassen.
Zerlegen der Tür zum Austauschen oder Reparieren von Türteilen
Der 1MZ-FE-Motor ist ein Sechszylinder-V-Twin-3-Liter-DOHC-Motor mit 24 Ventilen, der aus der vorherigen Generation des Camry 1MZ-FE-Motors entwickelt wurde (Tabelle 1)
Wir entfernen Sensoren und andere Elemente des Motorsteuerungssystems zur Inspektion und zum Austausch
Der Automotor springt aus folgenden Gründen nicht an:
- - Startsystem funktioniert nicht;
Laufwerk entfernen
Automatikgetriebeöl ablassen (Automatikgetriebe)
Ein Teil des Toyota Camry ist mit einem 2GR-HE-Benzinmotor (3,5 l) ausgestattet - Viertakt-Sechszylinder, V-förmig, mit vier Ventilen pro Zylinder, mit verteilter Kraftstoffeinspritzung
Wir tauschen das Kugelgelenk aus, wenn bei der Überprüfung ein Spiel des Kugelgelenks festgestellt wird
Wir heben die Front des Autos an und stellen es auf zuverlässige Stützen
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, kommuniziert das Steuergerät mit dem Wegfahrsperren-Steuergerät, um ein unbefugtes Starten des Motors zu verhindern
Wir demontieren Türen zur Reparatur oder zum Austausch von Türteilen