Водяний насос двигуна знімаємо для заміни або ремонту
Підготовляємо автомобіль та встановлюємо на підйомник або оглядову канаву
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо правий нижній та бічний бризковик двигуна
Послаблюємо затягування чотирьох болтів кріплення шківа водяного насоса
Зливаємо рідину із системи охолодження
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано у статті - Як замінити ланцюг ГРМ двигуна 2AZ-FE Toyota Camry
Знімаємо генератор
Відкручуємо болти кріплення шківа водяного насоса, притримуючи викруткою шків від провертання
Знімаємо шків водяного насоса
Звільняємо джгут проводів датчика положення колінчастого валу з напрямної
Від'єднуємо від водяного насоса (А) тримач джгута проводів (Б)
Викручуємо три болти та одну гайку в нижній частині насоса
Викручуємо болт, відвертаємо гайку у верхній частині водяного насоса і, підчепивши викруткою, знімаємо з блоку циліндрів напрямну джгута проводів і насос
Очищаємо від старого герметика привалочну площину блоку циліндрів
Наносимо на привалочну площину водяного насоса герметик-прокладку у вигляді валика діаметром 2,2-2,5 мм, причому лінія нанесення герметика-прокладки повинна проходити з внутрішньої сторони отворів кріплення
Встановлюємо водяний насос і направляючу джгута проводів на блок циліндрів і рівномірно затягуємо хрест-навхрест чотири болти і дві гайки кріплення. Момент затягування 9 Нм
Встановлюємо інші деталі у зворотному порядку
Заливаємо рідину, що охолоджує, і видаляємо повітряні пробки із системи охолодження
