Модуль запалювання встановлений на блоці циліндрів двигуна зліва. Несправний модуль ремонту не підлягає, його необхідно замінити
Ви повинні: викрутка, ключі «на 8», «на 10», «на 13», спеціальний ключ для провертання колінчастого валу
При збільшеному зазорі в підшипниках маточок передніх коліс у певному діапазоні швидкостей спостерігається вібрація на рульовому колесі
Контролер є центральним пристроєм системи керування двигуном
Роздавальну коробку ремонтуємо, якщо виникли несправності зазначені у статті – «Несправності роздавальної коробки»
На автомобілі встановлено обігрівач 12 (рис. 1) рідинного типу, об'єднаний із системою охолодження двигуна. Радіатор обігрівача 1 (мал. 2) поміщений у пластмасовий кожух, встановлений у центральній частині панелі приладів
Тормозні механізми передніх коліс – дискові, з трипоршневим плаваючим супортом
На автомобілі встановлено протиугінну систему (іммобілізатор) АПС-6
Стан роликів натягу ременя завжди потрібно перевіряти при знятті або заміні ременя приводів
Коробка передач – механічна, з ручним перемиканням, має п'ять передач переднього ходу та одну – заднього, всі передачі переднього ходу синхронізовані
Задня підвіска автомобіля залежна, включає напрямний пристрій, пружні елементи і пристрої, що гасять коливання кузова.
Балка заднього моста пов'язана з кузовом шарнірно за допомогою реактивних штанг – двох нижніх 3 (рис. 1) та двох верхніх 9 поздовжніх та однією поперечною штангою 1.