Двигун знімаємо для ремонту або заміни
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник
Скидаємо тиск у паливній системі – стаття Зниження тиску палива Niva Chevrolet
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо екран двигуна – стаття Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна Нива Шевролет
Знімаємо повітряний фільтр з датчиком масової витрати повітря та два шланги підведення повітря до дросельного вузла
Від'єднуємо від дросельного вузла та ресивера трос дросельної заслінки (якщо привід дросельного вузла тросової) – стаття Регулювання та заміна троса дроселя Niva Chevrolet
Від'єднуємо від патрубка ресивера шланг вакуумного підсилювача гальм
Від'єднуємо від клапана продування адсорбера трубку, що з'єднує клапан з адсорбером – стаття Як зняти елементи системи уловлювання парів бензину Нива Шевроле
Від'єднуємо колодку проводів від модуля запалювання – стаття Заміна модуля запалювання Niva Chevrolet
Від'єднуємо колодку проводів від регулятора холостого ходу, паливної рампи та форсунок, датчика детонації, датчика положення колінчастого валу, положення дросельної заслінки, датчика охолоджуючої рідини, контрольної лампи недостатнього тиску масла
Знизу автомобіля, поруч із лівою опорою силової установки накидним ключем на 17, відкручуємо болт кріплення до блоку циліндрів мінусового дроту акумулятора та кронштейна джгута проводів системи керування
Відводимо від блоку циліндрів мінусовий провід та кронштейн з тримачем джгута проводів
Відводимо провода системи керування від двигуна
Знімаємо стартер, стаття - Як зняти та перевірити стартер ВАЗ-2123
Від'єднуємо дроти від генератора – Зняття та встановлення генератора Niva Chevrolet
Демонтуємо насос гідропідсилювача керма, не від'єднуючи від нього шланги і підв'язуємо його до лівого кронштейна поперечки передньої підвіски
Знімаємо компресор кондиціонера (якщо автомобіль з кондиціонером), не від'єднуючи від нього трубки системи
Підв'язуємо компресор до правого кронштейна поперечки передньої підвіски
Від'єднуємо шланг подачі палива від трубки паливної рампи
Послабивши хомут кріплення, знімаємо з патрубка термостата нижній шланг радіатора
Послаблюємо хомути кріплення та знімаємо з патрубків термостата та насоса охолоджуючої рідини шланг подачі рідини в насос
Послабивши хомут кріплення, знімаємо з патрубка, що відводить, сорочки охолодження верхній шланг радіатора
Послабивши хомути кріплення, від'єднуємо шланги радіатора обігрівача від патрубка, що відводить, радіатора обігрівача
І патрубка головки блоку циліндрів.
Від'єднуємо приймальну трубу від випускного колектора та коробки передач – Як відремонтувати вихлопну систему Нива Шевролет
Відкручуємо гайки кріплення передніх опор силової установки до кронштейнів поперечки передньої підвіски – Як замінити опори силового агрегату ВАЗ-2123
Знімаємо коробку передач – Зняття та встановлення коробки передач ВАЗ-2123
Знімаємо кожух зчеплення з веденим диском – Зняття та встановлення дисків зчеплення ВАЗ-2123
Штатним болтом кріпимо до лівого верхнього отвору блоку циліндрів рим, знятий при знятті КПП
Встановлюємо капот у вертикальне положення
Закріплюємо трос підйомного пристрою на двигуні з правого боку – за передній рим; з лівого боку – за задній рим, прикріплений до блоку циліндрів.
Піднімаємо двигун і виводимо шпильки передніх опор силової установки з отворів у кронштейнах поперечки передньої підвіски
Виймаємо з моторного відсіку двигун у зборі з передніми опорами силової установки
Встановлюємо двигун на автомобіль у зворотному порядку
