Блок циліндрів переднього гальмівного механізму змінюють при появі течі гальмівної рідини через кільця ущільнювачів, при пошкодженні захисних чохлів поршнів, а також при заклинюванні поршнів внаслідок корозії
Вам знадобляться: ключ «на 14», пасатижі, вибивання, молоток.
Зніміть супорт з автомобіля (див. «Заміна супорта переднього гальма Niva Chevrolet»).
Знімаємо блок циліндрів із супортом гальма (див. Заміна гальмівних колодок Niva Chevrolet).
Виймаємо гальмівні колодки.
Затиснувши супорт гальма в лещата з накладками губок з м'якого металу, виколоткою стригаємо фіксатор блоку циліндрів.
Одночасно утоплюємо фіксатор блоку циліндрів стрижнем діаметром 3–4 мм і, ударяючи молотком із пластмасовим бойком по блоку циліндрів, починаємо зрушувати блок по напрямних супорту гальма.
Зсунувши блок циліндрів на 1,5–2,0 мм, виймаємо стрижень.
Молотком із пластмасовим бойком або киянкою вибиваємо блок циліндрів із напрямних супорту.
Блок циліндрів та супорт гальма.
Виймаємо фіксатор та його пружину з гнізда блоку гальмівних циліндрів
Фіксатор входить в отвір супорта та обмежує переміщення блоку циліндрів
Складання та встановлення переднього гальмівного механізму проводимо у зворотній послідовності.
Для полегшення складання знімаємо напилком фаски з напрямних блоку циліндрів.
Втопивши фіксатор у гніздо блоку, вставляємо блок у пази супорта.
Молотком із пластмасовим бойком забиваємо блок циліндрів, поки фіксатор не увійде в отвір супорта.
Встановіть супорт на автомобіль та прокачайте гідропривід гальм.