Супорт переднього гальмівного механізму знімають для його заміни або заміни робочих циліндрів та гальмівного диска
Роботу зручніше виконувати на підйомнику. Можна виконати її на автомобілі, встановленому на опори.
Зняття та встановлення показано на прикладі правого супорта, лівий знімайте та встановлюйте аналогічно
Вам знадобляться: ключ «на 14», пасатижі, вибивання, молоток.
Зніміть відповідне колесо.
Очистіть гальмівний механізм від бруду.
Для полегшення розбирання нанесіть на місця з'єднань пальців із супортом та притискними важелями рідину типу WD-40.
Викрутіть два болта кріплення колектора.
Зверніть увагу, під болтами встановлені кільця ущільнювачів.
Замініть обтиснуте кільце.
Вийміть шплінт осі притискного важеля.
Вийміть вісь; якщо вона через корозію сидить щільно, вибийте її виколоткою.
Зніміть верхній притискний важіль.
Зверніть увагу, що в гніздах направляючої під притискним важелем знаходяться дві пружини, не втратите їх.
Вийміть та огляньте пружини притискного важеля.
Зламані пружини, що втратили пружність, замініть.
Підсуньте викруткою та зніміть супорт
Перед встановленням осі притискного важеля змастіть її мастилом Літол-24 або графітним мастилом.
Приєднайте колектор і прокачайте гідропривід гальм (див. «Прокачування гідроприводу гальмівної системи»).
Лівий та правий супорти у зборі незамінні.