Егер тежегіш сұйықтығы тығыздағыш сақиналардан ағып кетсе, поршеньді қорғаныс қақпақтары зақымдалса немесе поршеньдер коррозияға байланысты кептелсе, алдыңғы тежегіш цилиндр блогы ауыстырылады
Сізге қажет: кілт «14», тістеуік, тескіш, балға.
Көліктен суппортты алыңыз («Niva Chevrolet алдыңғы тежегіш суппортын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Тежегіш суппортымен цилиндр блогын алыңыз (Niva Chevrolet тежегіш төсемдерін ауыстыру бөлімін қараңыз).
Тежегіш төсемдерін алыңыз.
Тежегіш суппортын жұмсақ металл жақтары бар тірекке қысып, цилиндр блогының ұстағышын кесу үшін штампты қолданамыз.
Сонымен бірге біз цилиндрлер блогының ұстағышын диаметрі 3-4 мм штангамен батырамыз және цилиндр блогын пластикалық балғамен соғу арқылы тежегіш суппорт бағыттағыштары бойымен блокты жылжыта бастаймыз.
Цилиндр блогын 1,5–2,0 мм сырғытып, өзекшені алыңыз.
Пластикалық басы бар балғамен немесе балғамен біз цилиндр блогын штангенциркуль бағыттағыштарынан шығарып аламыз.
Цилиндр блогы және тежегіш суппорты.
Тежегішті және оның серіппесін тежегіш цилиндр блогының орнынан алыңыз
Ұстағыш суппорт тесігіне кіріп, цилиндр блогының қозғалысын шектейді
Алдыңғы тежеу механизмін кері ретпен жинап, орнатамыз.
Жинауды жеңілдету үшін біз цилиндрлер блогының бағыттағыштарынан фаскаларды саламыз.
Ісімді блоктың розеткасына салып, блокты штангенциркульдің ойықтарына салыңыз.
Пластикалық басы бар балғамен цилиндр блогын ысырма суппорт тесігіне кіргенше соғыңыз.
Суппортты көлікке орнатыңыз және тежегіштерді босатыңыз.
