Якщо перевірка шарніра виявила необхідність його заміни, замініть його
Ви повинні: ключі «на 13», «на 22» (два), ключ для гайок коліс, опора (гвинтовий або гідравлічний домкрат), металева щітка, монтажна лопатка, молоток.
Зніміть колесо.
Головкою на 22 відкручуємо гайку пальця кульової опори
Знімаємо кронштейн кріплення гальмівного шланга
Встановлюємо упор під нижній важіль
Ключом на 13 відкручуємо гайку болта кріплення кульової опори до верхнього важеля, утримуючи болт від провертання ключем на 13
Також відкручуємо гайки двох інших болтів
Виймаємо болти та відводимо поворотний кулак із кульовою опорою від верхнього важеля
Знімачом випресовуємо палець кульової опори з отвору поворотного кулака
Знімаємо кульову опору
Якщо немає знімача, відвернувши гайку пальця кульової опори, знімаємо кронштейн гальмівного шланга, як описано вище.
Стискаємо пружину підвіски регульованим упором, встановленим під нижній важіль.
Вставляємо дерев'яний брусок між верхнім важелем та кронштейном поперечки
Наживляємо гайку пальця кульової опори
Прибираємо упор з-під нижнього важеля
Наносимо удари молотком по вуху поворотного кулака і випресовуємо палець кульової опори з отвору поворотного кулака
Відкручуємо гайку пальця опори
Ключом на 13 відкручуємо гайки трьох болтів кріплення кульової опори до верхнього важеля, утримуючи болт від прокручування ключем на 13
Знімаємо кульову опору
Встановлюємо кульову опору у зворотному порядку
Якщо ви знімали шарнір тільки для заміни захисного чохла, перевірте стан шарніра, повертаючи рукою кульовий палець.
Вільний перебіг пальця або його заїдання не допускаються.
Встановіть новий шарнір або новий чохол у порядку, зворотному зняттю.
Після заміни шарніра перевірте та при необхідності відрегулюйте кути установки коліс