Reemplazo de la funda de la bisagra exterior del eje de transmisión de la rueda delantera (motor F4R)

Retirar el eje de transmisión de la rueda del lado correspondiente

Retire las cubiertas del eje de transmisión de las ruedas.

Comprimir el amortiguador de vibraciones grande A con una prensa

Comprimir el amortiguador de vibraciones gruesas "A" con una prensa, usando un extractor como soporte (fig. 1).

Sustitución de tapas de transmisión Renault Megane 2

Corte las abrazaderas grande y pequeña con cortadores laterales, teniendo cuidado de no dañar las ranuras de la carcasa de la bisagra y el eje de transmisión (Fig. 2).

Cortar la tapa en toda su longitud.

Elimine la mayor cantidad de grasa posible (fig. 3).

Asegúrate de golpear el extremo frontal del clip y no las cintas de correr de las bolas.

Reemplazo de cubiertas de transmisión para Renault Megane 2

Usando un martillo y un punzón, aplique algunos golpes en el yugo para desenganchar la carcasa del pivote del eje impulsor (fig. 4).

Retire el circlip y la cubierta protectora.

Instalación

Sustitución de tapas de transmisión Renault Megane 2

Coloque la cubierta en el eje de transmisión desde el lado de la caja de cambios

No utilice disolventes para limpiar las piezas de las bisagras.

Presión del eje de transmisión de la rueda amortiguadora de vibraciones grande

Usando una prensa, presione el amortiguador de vibraciones gruesas sobre el eje de transmisión de la rueda hasta obtener la dimensión L = 221 mm + 3 (Fig. 5).

Instalación de la bota: 1 - bota, 2 - anillo de retención

Para facilitar la instalación de la funda protectora, engrase ligeramente el eje de transmisión de la rueda (fig. 6).

Instalar en el eje de transmisión:

  • – cuello de diámetro pequeño;
  • - cubierta protectora;
  • - anillo de retención nuevo.

Tomando un punzón de latón contra el cuerpo de la bisagra, inserte el yugo de modo que el anillo de retención encaje detrás del yugo.

El anillo de retención debe reemplazarse cada vez que se retira la carcasa de la bisagra.

Llene la funda y el alojamiento de la junta exterior con cantidades iguales de grasa.

Ubique los bordes de la funda protectora en las ranuras de la carcasa del pivote y el eje impulsor.

Tire de la junta homocinética con la mano para verificar que las bandas de arranque estén instaladas correctamente.

Inserte una varilla redondeada entre la funda y el cuerpo de la bisagra para ajustar la cantidad de aire dentro de la bisagra.

Instala el collarín grande.

Apriete las abrazaderas pequeña y grande en la bota hasta que encajen con la herramienta (Tav. 1168) (fig. 7).

Engarce las abrazaderas.

Coloque el espaciador "A" en los cortes inferiores y apriete las pinzas hasta que se detenga.

El yugo preensamblado puede deslizarse sobre la bota protectora. Colócalo donde quieras.

Instale el eje de transmisión de la rueda en el lado apropiado.

Extracción e instalación de la cubierta protectora de la bisagra exterior del eje de transmisión de la rueda delantera (motores K4J, K4M)

Retire el eje de transmisión de la rueda del lado correspondiente.

Retire las cubiertas del eje de transmisión de las ruedas.

Corte o sierre dos abrazaderas sin dañar la ranura del cuerpo de la bisagra.

Cortar la tapa.

Elimine la mayor cantidad de grasa posible.

Extracción de la cubierta de la bisagra del trípode

Retire la cubierta de la bisagra del trípode (fig. 9).

No hay lengüeta de bloqueo en el cuerpo de la bisagra, se puede quitar sin aplicar fuerza.

No retire los rodillos de los pasadores, ya que los rodillos y las agujas se trabajan juntos y no deben intercambiarse.

Reemplazo de cubiertas de disco Renault Megan 2

Retire el anillo de retención (fig. 10).

Comprimir la articulación del trípode

Use una prensa para comprimir la articulación del trípode, usando el extractor como tope (fig. 11).

Marque la posición de la articulación del trípode antes de retirarla.

Instalación

Lubrique ligeramente el eje de transmisión de la rueda para ayudar a instalar la funda protectora.

Lubrica el cuerpo de la bisagra.

Coloque la cubierta en el eje de transmisión.

Instale la correa de diámetro pequeño de la bota en la ranura del eje de transmisión de la rueda.

Inserte la articulación del trípode, manteniendo la posición marcada durante la extracción.

Ensamblaje del eje

Instale el anillo de retención (fig. 12).

Instale el cuerpo de la bisagra.

Llene la funda y el cuerpo de la bisagra por igual con la cantidad necesaria de grasa.

Ubica las bandas sobresalientes de la cubierta en las ranuras.

Ajuste de la cantidad de aire dentro de la bisagra

Introduzca una varilla redondeada entre la bota y el cuerpo de la bisagra para ajustar la cantidad de aire dentro de la bisagra (fig. 13).

Relleno de grasa en las bisagras

Se aplica grasa Moiykqte br2 a las estrías del vástago de la junta interior

Se aplica pegamento Frenbloc al perno de montaje del freno

Las juntas RC 462, RC 463, RC 465, EBJ 82, EBJ 92, EBJ95, TJ 92 se lubrican con Mobil CVJ 825 Black Star o Movil EXF 57C

Ubicación aplicada

Cantidad, cm2

RC 462 BISAGRA

110

Bisagra RC 463

110

Bisagra RC 465

110

Bisagra EBJ 82

70

Bisagra EBJ 92

105

Bisagra EBJ95

110

Bisagra TJ 92

135