Насос охолоджувальної рідини замінюємо при виході з ладу підшипника або самопідтискного сальника
Зливаємо з двигуна охолоджувальну рідину (описано у статті – Заміна охолоджуючої рідини Niva Chevrolet)
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів, описано у статті заміна ременя приводу водяного насоса та генератора Niva Chevrolet
Головкою на 13 послаблюємо затягування трьох болтів кріплення шківа насоса охолоджуючої рідини
Шків від провертання утримуємо плоскою викруткою, по черзі вставляючи її врозпір між головкою кожного болта кріплення та буртиком маточини шківа.
Відвертаємо болти та знімаємо шків
Головкою на 13 відкручуємо чотири гайки кріплення кришки насоса охолоджуючої рідини
Знімаємо кришку насоса в зборі з крильчаткою та підшипником
Стик кришки та корпусу насоса ущільнюється прокладкою
Встановлення кришки насоса виконуємо у зворотній послідовності
Для зняття насоса охолоджуючої рідини в зборі викруткою послаблюємо хомут кріплення шлангу, що підводить, до корпусу насоса
Знімаємо шланг із патрубка корпусу
Головкою на 13 з подовжувачем відкручуємо два болти нижнього кріплення корпусу насоса до блоку циліндрів
Відкручуємо один болт верхнього кріплення
Знімаємо насос охолоджуючої рідини у зборі
Стик корпусу насоса охолоджуючої рідини та блоку циліндрів ущільнюється прокладкою
Встановлення насоса виконуємо у зворотному порядку
Розбирання насоса рідини для охолодження
Для розбирання насоса:
– від'єднайте корпус 9 (мал. 12) насоса від кришки 8;
- - встановіть універсальний знімач 3 (рис. 13) і спресуйте маточину шківа вентилятора;
- - виверніть стопорний гвинт 6 (рис. 12), випресуйте підшипник 7 разом із крильчаткою 1 у бік сальника;
- - встановіть універсальний знімач, спресуйте крильчатку та зніміть сальник.
Контроль
Перевірте осьовий зазор у підшипнику. Цю операцію слід виконувати обов'язково, якщо відзначався значний шум насоса.
Зазор не повинен перевищувати 0,13 мм при навантаженні 49 Н (5 кгс). При більшому зазорі замініть підшипник у збиранні з валиком новими.
Сальник насоса та прокладання між насосом та блоком циліндрів під час ремонту рекомендується замінювати новими.
Оглядайте корпус та кришку насоса, деформації або тріщини не допускаються.
Складання насоса
Складання виконайте в наступному порядку:
- - запресуйте за допомогою оправки 41.7853-4028 сальник у кришку корпусу;
- - запресуйте новий підшипник з валиком у кришку, сумісивши гніздо стопорного гвинта з отвором у кришці корпусу, загорніть та зачеканьте отвір стопорного гвинта;
- - запресуйте за допомогою технологічного стрижня діаметром 25 мм і довжиною 20 мм маточину шківа вентилятора на валик;
- - за допомогою оправки (рис. 14) напресуйте на валик крильчатку;
- - перевірте розмір 0,9-1,3 мм (рис. 15);
- - встановіть прокладку та з'єднайте кришку з корпусом (ключ торцевий 13);