Жөнделген қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігі көбінесе стендтің жұмысына және оның автомобильдегі алғашқы 6000 км жүгірістегі жұмыс режиміне байланысты

Жинақталатын күшейткіш түзеткіштің (CPN) барлық бөліктері таза болуы керек және үйкеліс беттері қозғалтқыш майымен майланған болуы керек

Мақалада қозғалтқыштың істен шығуының себептерін және ақауларды жоюды қарастырамыз

Қозғалтқыштың техникалық жағдайы жұмыс кезінде үнемі өзгеріп отырады

Құрастыру алдында сорғының төмен қысымды қуысын 1,8-2,0 МПа қысыммен дизельдік отынмен шаю керек.

Қозғалтқыштың жұмысы кезінде кейбір ақаулар орын алуы мүмкін:

• - қозғалтқыш іске қосылмайды;