Біріктірілген майлау жүйесі: ең көп жүктелетін бөліктер қысыммен майланады, ал қалғандары - бағытталған бүрку арқылы немесе түйісетін бөліктер арасындағы саңылаулардан ағып жатқан майды бүрку арқылы
Майлау жүйесі цилиндрлер блогының алдыңғы жағына сырттан орнатылған және иінді біліктің алдыңғы жағынан шынжырмен басқарылатын тісті беріліс майы сорғысы арқылы қысым жасайды. Сорғы ішкі трохойдты беріліспен жасалған.
Сорап мотор майы шөгіндісінен майды сорғышты сүзгісі бар май қабылдағыш арқылы және кеуекті қағаз сүзгі элементі бар толық ағынды май сүзгісі 3 арқылы цилиндрлер блогының корпусында орналасқан негізгі май құбырына жеткізеді
Иінді біліктің негізгі подшипниктеріне май беру арналары негізгі мұнай құбырынан шығады
Май шатундық мойынтіректерге иінді біліктің корпусында жасалған арналар арқылы беріледі.
Тарату білігінің мойынтіректеріне май беруге арналған тік арна негізгі май желісінен шығады
Сонымен қатар, қозғалтқыштың негізгі май желісінен май қысыммен поршеньдерді салқындату және майлау үшін май саптамаларына 4, сондай-ақ шынжыр кергішіне және клапанның ауыспалы уақыт жүйесіне беріледі.
Тарату білігінің мойынтіректерін майлау үшін тік арнадағы май сыртқы мойынтіректердегі радиалды тесіктер арқылы таратқыш біліктердің орталық осьтік арналарына түседі және арналар арқылы мойынтіректердің қалған бөлігіне таралады.
Тарату білігінің жұдырықшалары орталық осьтік арналардан жұдырықшалардағы радиалды тесіктер арқылы келетін маймен майланады.
Артық май 2-ағызу арнасы арқылы блок басынан май жинағышқа төгіледі.
Қозғалтқыштың салқындату жүйесіне қосылған жылу алмастырғыш майды салқындату үшін қозғалтқыш картері мен май сүзгісі арасында орнатылған.
Мұнай жүйесінің мүмкін ақаулары және шешімдері
Жылы қозғалтқыштағы май қысымы жеткіліксіз
- майдың дұрыс емес маркасын пайдалану
Мұнайды ұсынылған маймен ауыстырыңыз
- жанармайдың немесе салқындатқыштың май жинағышқа енуіне байланысты майдың сұйылтуы немесе көбіктенуі
Жанармай немесе салқындатқыш сұйықтықтың ену себептерін жойыңыз. Майды ауыстырыңыз
- жұмыс қуысының ластануы немесе май сорғысының тозуы
Май сорғысын жуыңыз немесе жөндеңіз
- бітелген май сүзгісі
Май сүзгісін ауыстырыңыз
- май қабылдағыштың босауы немесе бітелуі
Май қабылдағышты бекітіңіз, сүзгіні жуыңыз
- негізгі немесе шатундық мойынтіректердің қабықтары мен иінді біліктің журналдары арасындағы саңылаулардың жоғарылауы
Сол мойындарды құмдаңызжәне төсеніштерді ауыстырыңыз
- цилиндрлер блогының май арналарының қабырғаларындағы жарықтар, кеуектер немесе май құбырларының бітелуі
Цилиндр блогын жөндеңіз. Егер ақауды жою мүмкін болмаса, блокты ауыстырыңыз
- май арнасының тығындарының бос орнатылуы немесе олардың болмауы
Штепсельдерді қайта қатайтыңыз, жетіспейтін ашаларды орнатыңыз
Мұнайды тұтынудың артуы
- қозғалтқыш тығыздағыштары арқылы майдың ағуы
Бекіткіштерді қатайтыңыз немесе тығыздағыштар мен тығыздағыштарды ауыстырыңыз
- картер желдету жүйесі бітеліп қалған
Жүйенің бөлшектерін жуу желдету
- поршеньдік сақиналардың немесе қозғалтқыш цилиндрлерінің тозуы
Цилиндрлерді қайта бұрап, поршеньдер мен сақиналарды ауыстырыңыз
- поршеньдік сақиналардың сынуы
Сақиналарды ауыстырыңыз
- май қырғыштың сақиналарын немесе поршеньдік ойықтардағы ойықтарды кокстеу
Сақиналар мен ойықтарды көміртек шөгінділерінен тазалаңыз, қозғалтқыш майын ауыстырыңыз
- клапан бағанының тығыздағыштарының тозуы немесе зақымдалуы
Клапан бағанының тығыздағыштарын ауыстырыңыз
- клапан өзектерінің немесе бағыттаушы төлкелердің тозуының жоғарылауы
Клапандарды ауыстырыңыз, цилиндр басын қайта жасаңыз
