Вакуумдық тежегіш күшейткіштің құрылғысы күріште көрсетілген. 1.
Вакуумдық күшейткіш өте күрделі, оны жөндеу үшін кейбір дағдылар мен арнайы жабдық қажет, сондықтан күшейткіш сәтсіз болса, оны жинақ ретінде ауыстырыңыз.
Вакуумдық тежегіш күшейткіштің жұмыс істеу принципі
Вакуумдық күшейткіш: 1 - ұшын орнату фланеці; 2 - қор; 3 - диафрагманы қайтару серіппесі; 4 - негізгі цилиндр фланецінің тығыздағыш сақинасы; 5 - негізгі цилиндр; 6 - күшейткіш түйреуіш; 7 - күшейткіш корпусы; 8 - диафрагма; 9 - күшейткіш корпусының қақпағы; 10 - поршень; 11 - клапан корпусының қорғаныс қақпағы; 12 - итергіш; 13 - итергіштің кері серіппесі; 14 - клапан серіппесі; 15 - клапан; 16 - қор буфері; 17 - клапанның корпусы; A - вакуумдық камера; B - атмосфералық камера; С, D - арналар
Резеңке диафрагма 12 клапан корпусымен 24 бірге вакуумдық күшейткіштің қуысын екі камераға бөледі: вакуум А және атмосфералық В.
А камерасы қозғалтқыштың кіріс құбырына 11 ұшының бақылау клапаны және шланг арқылы қосылған.
Пластикалық клапан корпусы 24.
Қақпақтан шығатын жерде ол гофрленген қорғаныс қақпағымен 16 жабылған.
Клапанның корпусында тірек гильзасы бар негізгі цилиндр жетегінің штангасы 3, штанганың буфері 23, клапан корпусының поршwidth 15, жинақ ретінде клапан 21, кері серіппелер 19 және 20 бар. итергіш пен клапан, ауа сүзгісі 17, итергіш 18.
Педалды басқан кезде итергіш 18 және поршень 15, содан кейін клапан 21 клапан корпусының отырғышына қарсы тоқтағанша қозғалады.
Бір уақытта A және B камералары бөлінеді.
Поршень ары қарай жылжыған сайын оның орны клапаннан алыстайды және B камерасы пайда болған саңылау арқылы атмосфераға қосылады.
Фүзгі 17, поршень мен клапан және D арнасы арасындағы саңылау арқылы кіретін ауа 12 диафрагмаға қысым жасайды.
А және В камераларындағы қысым айырмашылығына байланысты клапан корпусы негізгі цилиндр поршwidthне әсер ететін 3-сабақпен бірге қозғалады.
Педаль босатылған кезде, клапан 21 корпустың орнынан алыстап, нәтижесінде пайда болатын саңылау және А және В камераларының C арнасы арқылы бір-бірімен байланысады.
Жою және орнату
Сізге қажет: «10 үшін», «13 үшін», «17 үшін» пернелері.
Сымдарды тежегіш сұйықтық деңгейінің сенсорынан ажыратыңыз.
Рульдік руль резервуарының кронштейнінің болттарын алыңыз
Бакты кронштейннен шығарып, оны бүйірге жылжытыңыз.
Тежегіш негізгі цилиндрін вакуум күшейткішіне бекітетін екі гайканы алыңыз.
Тежеу құбырларын майыстырмай немесе бұрмай, тежегіштің негізгі цилиндрін абайлап жағына жылжытыңыз
Тексеру клапанын ұстаңыз және одан шлангты ажыратыңыз
Жолаушылар салонының ішінен тежегіш педаль түйреуішінен бекіткіш қыстырғышты алыңыз.
Тежеу педальының істікшесін алып тастаңыз, осылайша вакуумдық күшейткіштің итергіш штангасын педальдан ажыратыңыз
Вакуумдық күшейткіш орнату гайкаларын алыңыз
Шаңсорғышты алып тастаңыз.
Вакуумдық күшейткішті алудың кері ретімен орнатыңыз
