El bloque hidráulico o distribuidor hidráulico, al recibir señales de la unidad de control electrónico, cambia de canal en el bloque de válvulas de control y controla la presión de embrague
Dependiendo de la señal, se activa uno u otro solenoide, y el líquido que circula por los canales del distribuidor actúa sobre el mecanismo de embrague correspondiente.
La válvula de control (Fig. 1) consta de carcasas de válvula de solenoide superior e inferior, placas separadoras, juntas, válvula de solenoide de control de presión, válvula de solenoide de bloqueo del convertidor de par y válvulas de solenoide de cambio secuencial.
La ubicación de las electroválvulas en el distribuidor hidráulico de la transmisión automática: 1 - válvula de control de presión; 2 - válvula de bloqueo del convertidor de par; 3 - válvula solenoide No. 4 de la secuencia de cambio de marcha; 4 - válvula solenoide No. 3 de la secuencia de cambio de marcha; 5 - válvula solenoide No. 1 de la secuencia de cambio de marcha; 6 - válvula solenoide No. 2 de la secuencia de cambio de marcha; 7 - válvula solenoide No. 6 de la secuencia de cambio de marcha; 8 - electroválvula nº 5 de la secuencia de cambio de marchas
La reparación del cuerpo de válvulas consiste en reemplazar válvulas desgastadas, sellos en los solenoides, enjuagar el cuerpo de válvulas.
Discutimos la eliminación del distribuidor hidráulico en el artículo - "Desmontaje de la transmisión automática DPO(AL4)"
Tenga especial cuidado cuando trabaje en el cuerpo de la válvula de control, ya que contiene una gran cantidad de piezas de precisión.
Al retirar, coloque las piezas en un orden determinado para no mezclarlas.
Limpia las piezas desmontadas con disolvente y sécalas con aire comprimido.
Limpie todas las aberturas y canales con aire comprimido.
Después de retirar la unidad de distribución, desconecte el arnés de cableado de las válvulas (Fig. 2)
Desatornillamos los diez tornillos que sujetan la tapa inferior del equipo (Fig. 3) y la retiramos.
Retire la varilla de control (Fig. 4).
Dar la vuelta al grupo hidráulico y desatornillar los siete tornillos de la tapa superior del grupo (Fig. 5), y retirarlo.
Sacamos la electroválvula de control de presión 1 (Fig. 6), y la electroválvula de bloqueo del convertidor de par (2).
Retirar la carcasa superior de las válvulas de control (Fig. 7)
Retirar el separador de placas (Fig. 8)
Desatornillamos los tornillos que sujetan los solenoides y retiramos los solenoides (Fig. 9)
Retire las varillas y los resortes (Fig. 10)
Después del desmontaje, el bloque y todas las partes del distribuidor hidráulico se lavan. Reemplazamos juntas y piezas defectuosas.
Monta el bloque en orden inverso.