Енергопоглинаючий механізм (мал. 2) в основному складається з нижнього кронштейна, енергопоглинаючої пластини, відривного кронштейна, головного валу, що деформується, і проміжного валу, що деформується
Коли удар передається на рульове колесо при лобовому зіткненні (вторинне зіткнення), нижній кронштейн та дистанційний елемент кронштейна, а також відривний кронштейн та стопорний болт важеля регулювання нахилу колонки відокремлюються, змушуючи рульову колонку переміститися вперед.
В той же час, енергопоглинаюча пластина нижнього кронштейна деформується дистанційним елементом кронштейна та допомагає поглинути енергію удару вторинного зіткнення.
Крім того, величина переміщення всієї кермової колонки поглинається стисненням головного та проміжного валу.
Запобіжні заходи при роботі з системою пасивної безпеки (SRS)
Мал. 2. Схема з'єднань системи пасивної безпеки
Автомобіль Camry обладнаний системою пасивної безпеки, яка включає надувну подушку безпеки водія, надувну подушку безпеки переднього пасажира, бічну надувну подушку безпеки та бічну надувну шторку безпеки.
Порушення послідовності виконання робіт з обслуговування може призвести до несподіваного спрацювання системи пасивної безпеки під час обслуговування з можливістю нещасного випадку.
Далі, якщо при обслуговуванні системи пасивної безпеки було допущено помилку, то, можливо, система пасивної безпеки не виконає своїх функцій при зіткненні.
Перед виконанням обслуговування (включаючи зняття або встановлення елементів, їх перевірку або заміну), уважно прочитайте наступні пункти, а потім виконайте операції, описані в посібнику з ремонту.
Приступати до роботи можна через 90 секунд після того, як ключ запалення повернутий у положення «LOCK», а провід від'єднаний від негативного (–) виведення акумуляторної батареї.
Система пасивної безпеки обладнана запасним джерелом живлення, тому, якщо приступити до роботи раніше, ніж через 90 з відключення дроту від негативного (–) виведення акумуляторної батареї, система пасивної безпеки може спрацювати.
Не піддавайте модулі подушок безпеки в кнопці звукового сигналу, панелі приладів та інші, а також датчики подушок безпеки безпосередньої дії гарячого повітря або полум'я.
Ознаки несправності системи пасивної безпеки важко підтвердити, таким чином, діагностичні коди є найважливішим джерелом інформації під час пошуку несправностей.
При пошуку несправностей системи пасивної безпеки завжди перевіряйте діагностичні коди перед вимкненням акумулятора.
Навіть у випадках незначних зіткнень, коли система пасивної безпеки не спрацьовує, модулі та датчики надувних подушок безпеки повинні бути перевірені.
Перед проведенням ремонту зніміть датчик надувної подушки безпеки, якщо існує ймовірність того, що при ремонті датчик може зазнати удару.
Ніколи не використовуйте деталі системи пасивної безпеки від іншого автомобіля.
При заміні деталей замінюйте їх новими. Ніколи не розбирайте та не ремонтуйте модулі та датчики надувних подушок безпеки для їх повторного використання.
Якщо модулі та датчики надувних подушок безпеки падали або мають тріщини, вм'ятини або інші дефекти на корпусах, кронштейнах або роз'ємах, замініть їх новими.
При пошуку несправностей в електричних ланцюгах системи використовуйте вольтомметр з високим імпедансом (не менше 10 кОм/В).
Елементи системи пасивної безпеки забезпечені інформаційними ярликами. Виконуйте вказівки на цих ярликах.
Після завершення роботи із системою пасивної безпеки виконайте перевірку лампи аварійної сигналізації системи пасивної безпеки.
При від'єднанні дроту від негативного (–) виведення акумулятора пам'ять годинника та аудіосистеми знеструмлюється.
Перед початком робіт запишіть вміст аудіосистеми.
Після закінчення робіт відновіть налаштування аудіосистеми та встановіть час на годиннику.
Для запобігання стирання пам'яті в запам'ятовуючих системах ніколи не використовуйте зовнішнє джерело резервного харчування.
Всі роз'єми системи пасивної безпеки мають відмінний жовтий колір.
Для забезпечення високої надійності роз'єми системи пасивної безпеки мають спеціальну конструкцію та функції.
Контактні висновки цих роз'ємів покриті золотом для забезпечення високої надійності та довговічності.
