Прокачування (видалення повітря) гідравлічної системи підсилювача рульового управління необхідне після будь-яких робіт, пов'язаних з розгерметизацією системи (заміна насоса або трубопроводів)

Ознакою наявності повітря в системі є підклинювання рульового колеса при спробі різко повернути його. Крім того, в момент повороту рульового колеса насос видає підвищений шум, а рідина в бачку зазвичай спінюється.

Прокачування системи гідропідсилювача рульового управління Renault Logan

Залийте робочу рідину в систему гідропідсилювача (див. «Доливка рідини в гідропідсилювач Рено Логан») до мітки «МАХ».

Поверніть кермо до упору спочатку в одну сторону, потім в іншу.

Пустіть двигун.

Поверніть кермо до упору в один бік.

Не утримуйте кермо в крайньому положенні більше 10 секунд.

Поверніть кермо до упору в протилежний бік.

Поверніть кермо в середнє положення і зупиніть двигун.

Перевірте рівень робочої рідини в бачку гідропідсилювача і за необхідності долийте.

Рівень робочої рідини в бачку при прогрітому двигуні повинен бути не вище мітки «МАХ», на холодному - не нижче мітки «MIN».

Повторюйте операції 4-7 до тих пір, поки рівень масла в бачку не перестане знижуватися

New

Заміна гідронатягувача ланцюга Niva Chevrolet

Натяжник пружинно-гідравлічного типу знімають для заміни при виході з ладу, а також при заміні деталей приводу газорозподільного механізму та головки блоку циліндрів

Перевірка міток розподільних валів на Mazda 3

Перевірка виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу (L3) Mazda 3

Виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу є прецизійним вузлом і розбирання не підлягає.

Від'єднайте негативний дріт акумулятора

Виберіть свою мову