Қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету ережелеріне сәйкес қозғалтқышты клапан соғуының жоқтығын тексеру қажет
Клапанның соғуы (қозғалтқыштың жоғарғы бөлігінде бас қақпағының жанында естілді).
Жалпы күңгірт шудың фонындағы металдың сықырлауы
Ол иінді біліктің төмен және орташа жылдамдықтарында клапан орындарының үстіндегі цилиндр басы жағынан жақсы естіледі.
Ұқсас соғулар табылса, клапан жетегіндегі бос орындарды тексеріңіз
Клапан бағанының ұшы мен таратқыш білігінің жұдырықшасы арасындағы саңылау клапанның термиялық кеңеюін өтеуге арналған
Аралықтың жоғарылауымен клапан толық ашылмайды, ал азайған кезде ол толығымен жабылады
Тасдырғыш білігінің жұдырықшасы (жұдырықша шүмектен жоғары бағытталған болуы керек) мен клапан шүмегі арасындағы суық қозғалтқышта (+20º C температурада) саңылау өлшегішпен өлшенуі керек
Қабылдау клапаны үшін номиналды саңылау 0,19-0,29 мм, шығару клапаны үшін 0,38-0,48 мм.
Саңылаулар итергіштердің қалыңдығын таңдау арқылы реттеледі
Қосалқы бөлшектер қалыңдығы 5,06-дан 5,74 мм-ден 0,02 мм-ге дейінгі итергіш жинақтармен жеткізіледі
Қозғалтқыштың сол жағында (автомобильдің алдыңғы жағына жақын) орналасқан клапандар - шығару клапандары, оң жағында - сору клапандары
Клапандарды тексеру және реттеу үшін «2AZ-FE Toyota Camry қақпағы мен цилиндр қақпағын ауыстыру жолы» мақаласында сипатталғандай цилиндр қақпағын алыңыз.
Біз «2AZ-FE қозғалтқышының бірінші цилиндрінің TDC қалай орнатуға болады» мақаласында сипатталғандай, біз бірінші цилиндрдің поршенін қысу инсультінің TDC күйіне орнаттық.
2-суретте 1 санымен белгіленген таратқыш білігінің жұдырықшалары мен клапан көтергіштері арасындағы саңылауларды өлшеуішпен өлшейміз
Өлшенген бос орындарды өлшеңіз және жазып алыңыз
Одан кейін иінді білікті бір айналымға (360º) бұраңыз және 2-суретте 2 санымен белгіленген саңылауларды өлшеңіз
Өлшенген аралықтарды жазыңыз
Тазалықтары номиналды мәндерден ерекшеленетін клапандардың шүмектерін ауыстыру қажет
Барлық бос жерлерді өлшегеннен кейін бірінші цилиндрдің поршеньін қысу инсультінің TDC күйіне орнатыңыз
Тарату біліктерін алу («2AZ-FE Toyota Camry қозғалтқышының таратқыш біліктерін ауыстыру» мақаласында сипатталған)
Клапан көтергішті цилиндр басы розеткасынан алып тастаймыз, ол саңылауды реттеуді қажет етеді және оның қалыңдығын жазамыз (ол оның артқы жағында көрсетілген)
Клапан көтергішіндегі мөрленген сан - шүмектің қалыңдығы.
Ондық үтірден кейінгі екі сан ғана қолданылады (мысалы, "44" итергіштің қалыңдығы 5,44 мм дегенді білдіреді)
Жаңа итергіштің қалыңдығын формула бойынша есептейміз (барлық мәндер мм):
H = B + A - C
- Мұндағы A - өлшенген алшақтық;
- B - ескі итергіштің қалыңдығы;
- С - номиналды алшақтық;
- Н - жаңа итергіштің қалыңдығы.
Мысалы (қабылдау клапаны үшін): A = 0,31 мм, B = 5,42 мм, C = 0,24 мм, содан кейін H = 5,42 + 0,31 - 0,24 = 5,49 мм
Тазалық рұқсаты шегінде (+0,05 мм) қалыңдығы 5,50 мм ең жақын итергішті таңдаймыз
Жаңа итергішті орнына орнатыңыз
Дәл осылай, біз бос орынды реттеуді қажет ететін барлық клапандардың шүмектерін ауыстырамыз
Біз таратқыш біліктерді орнатамыз, бірақ уақыт тізбегін әлі орнатқан жоқпыз
Бөлдіргіш біліктерді оларда жасалған алтыбұрыштар арқылы бұра отырып, алынған саңылауларды өлшеуішпен өлшейміз.
Егер бос орындар номиналды мәндерден өзгеше болса, реттеуді қайталаңыз
Егер барлық бос орындар номиналды мәндерге сәйкес келсе, біз таратқыш біліктерді бірінші цилиндрдің клапан жетегінің жұдырықшалары жоғары бағытталған етіп бұрамыз
Уақыт тізбегін және барлық алынған бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
