Құрылғылар кластерінде батареяның зарядсыздану көрсеткішінің қызыл шамы жанып тұрғанда, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, ток генератордан борттық желіге берілмейді дегенді білдіреді
Аккумулятордың зарядсыздану туралы ескерту шамы жанып тұрған көлікті басқаруға жол берілмейді, өйткені кейде жарықтың себебі сымдардағы қысқа тұйықталу болуы мүмкін, бұл көліктің қозғалтқыш бөлігіндегі өртке әкелуі мүмкін
Бізге көлікті тоқтатып, қозғалтқышты өшіріп, шамның жану себебін анықтау керек
Егер ақаулықтың себебі қысқа тұйықталу болмаса және аккумулятор толық зарядталған болса, сіз гаражға генераторсыз баруға болады, бірақ ақаулықты орнында шешкен дұрыс
Электрлік тексеру
Гененератор жетек белбеуінің күйін тексеріңіз.
Егер белдік үзілсе, белдікті ауыстырыңыз
Егер белдік бүтін болса, біз тексереміз және қажет болса, қосалқы жетек белдігінің автоматты белдік кергішін ауыстырамыз
Сонымен қатар батареяның оң терминалына жалғанған сымдарды тексереміз
Стартерге және генераторға баратын сымды тексеріңіз.
Сымдар үзілуі мүмкін, оқшаулаудың ішінде немесе тотыққан және сенімсіз контактілерде үзілуі мүмкін
Мәселені жөндеп, қозғалтқышты іске қосыңыз
Зарядталу пайда болса, қозғалуды жалғастыра аласыз
Егер зарядталмаса, ALT-S сақтандырғышының (7,5 A) жанып тұрғанын тексеріңіз, ол суретте көрсеткі арқылы көрсетілген, сорғыштың астындағы орнату блогында
Қабылданған шаралардан кейін разряд шамы қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда жануды жалғастырса, ақаулықтың ықтимал себебі генератордың өзінде болуы мүмкін
Ақаулы генераторы бар көлікті басқару кезінде ток шығынын азайту үшін қажет емес құрылғыларды, жылытқыш желдеткішті, радионы және т.б. өшіру керек.