Селектор ауыстыру немесе жөндеу үшін алынып тасталады
Автоматты беріліс қорабының басқару селекторын тексеру үшін тұтануды қосыңыз, тежегіш педальды басып, оны «N» күйінен «D» күйіне жылжытыңыз, автомобиль алға жылжиды, ал «R» күйіне ауысқанда ол қозғалады. артқа қарай
Егер сынақ нәтижесі талаптарға сәйкес келмесе, біз тұрақ / бейтарап позиция сенсорын және автоматты беріліс қорабын басқару селекторының бекітілуін тексереміз
Біз көлікті дайындап, аккумулятордың теріс терминалын ажыратамыз
Біз есіктің төсеніштерін корпус тақтасына бекітуге арналған ұстағыштар мен бекіткіштерді шығарамыз және жиекті алып тастаймыз.
Біз аспаптар панелінің корпусының бүйірлік жиектерінің ұстағышын алып тастаймыз
Біз екі қысқыштың қарсылығын жеңе отырып, төсемді алып тастаймыз
Құралдар тақтасының сол жақ төменгі жиегін бекітетін болтты және бұранданы босатамыз және қысқыштардың кедергісін еңсере отырып, жиекті алып тастаймыз.
Екі ысырма мен қосқышты төсемнен ажыратыңыз
Сорғыш құлпын басқару кабелін жиектен ажыратыңыз
Біз ауа беретін шлангты төсемнен ажыратамыз және аспап тақтасының сол жақ төменгі төсемін алып тастаймыз
Біз екі ұстағышты алып тастаймыз және екі қысқыштың қарсылығын жеңе отырып, сәндік төсемді алып тастаймыз
Ауыстыру тұтқасын сағат тіліне қарсы бұрап, оны алыңыз
Біз екі қысқыштың кедергісін еңсере отырып, аспаптар панелінің орталық консольінің сол жақ төсемін алып тастаймыз.
Дәл осылай аспаптар панелінің орталық консольінің оң жақ жиегін алып тастаңыз
Бекіткіштердің кедергісін еңсере отырып, біз едендік туннельдің орталық төсемінің қаптамасын бүйірге алып, сым блоктарын алдыңғы орындық жылыту қосқыштарынан ажыратамыз.
Едендік туннельдің орталық қаптамасын алу
Қысқыштардың кедергісін еңсере отырып, біз едендік туннель төсемінің үстіңгі панелін бүйірге алып, сым сымдарының блоктарын ажыратқыштардан ажыратамыз.
Жоғарғы панельді алу
Біз аспаптар панелінің орталық консольінің төменгі жиегін бекітетін екі бұранданы бұрап шығарамыз
Қысқыштардың кедергісін жеңе отырып, біз төсемді бүйірге алып, одан сым блоктарын ажыратамыз.
Едендік туннельдің астыңғы қаптамасын алу
Таңдау тұтқасын «D» күйіне қойыңыз
Біз қолғап қорабын едендік туннельдің қаптамасындағы тауашадан шығарамыз
Едендік туннельдің қаптамасындағы қолғап қорапшасының төсенішін шығарамыз
Біз аспаптар панелінің төменгі жиегін бекітетін екі бұранданы бұрап шығарамыз
Біз екі болтты бұрап, едендік туннельдің қаптамасындағы қолғап қорабын алып тастаймыз
Біз үш бұранданы бұрап, ысырманың кедергісін жеңіп, еден туннельінің қолғап қорапшасының алдыңғы төсемін алып тастаймыз.
Біз үш қысқышты шығарып, жолаушылар салонының төсенішінің ұстағышын алып тастаймыз
Редуктор кабелі жинағының ұшын селектор құлпын басқару механизмінен ажыратыңыз
Ауысым кабель жинағын селекторды құлыптауды басқару құрылғысынан ажыратыңыз
Сымдарды бекіту тақталарын селекторды құлыптау жүйесінің электрондық басқару блогынан (ECU) және селектор позициясының сенсорынан ажыратыңыз
Біз беріліс қорабын басқару селекторын корпус тақтасына бекітетін төрт болтты бұрап, оны шетке шығарамыз
Селектор позициясының индикатор сым блогын автоматты беріліс қорабын басқару селекторынан ажыратыңыз
Біз бөлшектерді кері ретпен орнатып, селектор тұтқасының орнын реттейміз
Автоматты беріліс қорабының таңдау тетігінің орнын реттеу
Тұтқаны «N» күйіне қойыңыз
Тұтқаны жетек білігіне бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Редуктор кабелін жетек білігінің тұтқасынан ажыратыңыз
Жетек білігінің тұтқасын толығымен төмен жылжытыңыз
Біз жетек білігінің тұтқасындағы белгіні беріліс қорабы корпусындағы екінші белгімен біріктіреміз (бұл позиция селектордың «N» (нөлдік) күйіне сәйкес келеді)
Біз жүгірткіні көрсеткілермен көрсетілген бағыттарға жылжытамыз және ысырманы алып тастаймыз
Ұстағышты алып тастаған кезде ауысым кабелінің қорғаныс қақпағын зақымдамаңыз
Редуктор кабелін алудың кері ретімен орнатыңыз. Бекіткішті бастапқы орнына орнатыңыз
Біз сырғытпаның құлпы бекітілгенше ысырманы басамыз
Қозғалтқышты іске қосамыз және рычагты «N» күйінен «D» күйіне жылжытқанда, машина алға жылжиды, ал «R» жылжытқанда артқа жылжиды.
Редукторды таңдау тетігі қатты қозғалса, реттеуді қайталау керек