Тығыздағыштан май ағып кеткенде дифференциалды тығыздағыш ауыстырылады
Көлікті дайындау және оны көтергішке қою немесе көліктің алдыңғы бөлігін көтеру үшін домкратты пайдалану
Жұмыс сұйықтығын төгуге арналған саңылау тығынын бұрап алыңыз, тығыздағышты алыңыз және автоматты беріліс қорабынан жұмыс сұйықтығын төгіңіз
Жұмыс сұйықтығын беріліс қорабынан ағызып болғаннан кейін, тығыздағышты ауыстырып, су төгетін тығынды қатайтыңыз
Алдыңғы дөңгелекті алыңыз
Алдыңғы доңғалақ гайкасының құлпын ашыңыз және босатыңыз
Алдыңғы тірек кронштейнінен тұрақтандырғыш сілтемесін бұрап, ажыратыңыз
Егер тұрақтандырғыш штангасының шарикті қосқышы гайкамен бірге айналса, түйінді 6 мм алтыбұрышты кілтпен ұстаңыз
Болтты бұрап шығарамыз, ұстағышты алып тастаймыз және жылдамдық датчигі сымының бауының кронштейнін және алдыңғы доңғалақтың тежегіш түтігін алдыңғы аспа тірегінен ажыратамыз
Жылдамдық сенсорының сым ұстағышын ажыратыңыз
Болтты бұрап, доңғалақ жылдамдығы сенсорын алыңыз
Сыртқы штанганың ұшын мақалада сипатталғандай ажыратыңыз - Тойота Камри ұштары мен байлау таяқшаларын қалай ауыстыруға болады
Болтты, екі гайканы бұрап босатамыз және төменгі алдыңғы ілмекті шарикті қосқыштан ажыратамыз
Алдыңғы жетектің алдыңғы доңғалақ торына қатысты орнын белгілеу
Соңында алдыңғы доңғалақ торының гайкасын бұрап алыңыз, телескопиялық тіректерді бүйірге жылжытыңыз және сыртқы тұрақты жылдамдық қосқышының штангасын хабтан алыңыз
Қысқышты пайдаланып, тұрақты жылдамдық қосылысының мойынтірек кронштейніндегі саңылаудан қысқышты алыңыз
Болтты бұрап, алдыңғы дөңгелекті кронштейннен шығарыңыз
Арнайы құралдың көмегімен жетектің ішкі топсасын бүйірлік берілістен шығарамыз
Тірек сақинаны жетек көліктен шығарылған сайын ауыстырып отыру керек, әйтпесе жетектер қозғалыс кезінде беріліс қорабынан өздігінен ажырап кетуі мүмкін
Екінші диск дерлік бірдей жолмен жойылады
Арнайы құралдың көмегімен біз дифференциалды осьтің мойынтірек бөлгішінің тығыздағышын алып тастаймыз
Май тығыздағыштың ернін көп мақсатты маймен майлаңыз
Арнайы құрал мен балғаны пайдаланып, жаңа май тығыздағышын орнатыңыз
Диск жетегін орнату үшін алдымен сыртқы түйіспелі корпустың шпильді иінді доңғалақ күпшегіне кіргіземіз, итергіш шайбаны орнатамыз және гайканы толығымен тартпай тұрып, күпшек гайкасын бұраймыз
Одан кейін ішкі қосылыс корпусының шпильді білігін ось білігінің тығыздағышына кіргіземіз және қосқыш білігі мен осьтік берілістің штрихтары тураланатын етіп жетек білігін сәл бұрамыз
Алдыңғы аспа тұтқасын төмен жылжытамыз және рульдік түйінмен соққы тіреуінің күрт қозғалысы арқылы жетекті тіреу сақинасымен бекітілгенше жетекті осьтің берілісіне басамыз
Біз амортизаторлардың шарикті мойынтіректерін руль түйіндеріне, ал руль штангасының қосылыстарын руль түйіндерінің тетіктеріне қосамыз
Дөңгелектің жылдамдығы сенсорларының тежегіш түтіктері мен сым сымдарын өз орындарына орнатамыз
Барлық бөлшектерді орнатқаннан кейін жұмыс сұйықтығын автоматты беріліс қорабына құйыңыз
