Тежегіш барабаны жұмыс беті зақымдалған немесе тозған жағдайда оны ауыстыру үшін, сондай-ақ тежеу механизмдерінің күйін бақылау үшін және тежегіш төсемдер мен жұмыс цилиндрлерін ауыстыру үшін алынады
Артқы дөңгелектері салбырап тұрған көлікте жұмыс жасаңыз (көтергіште немесе тіректерінде домкрат орнатылған көлікте).
Тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен төмен басу керек (көлік ажыратылған).
Сізге қажет: кілттер "12", бұрағыш, екі монтаж қалауы.
1-берісті қосып, алдыңғы дөңгелектердің астындағы тоқтату жолақтарын орнатыңыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасы толығымен басылған (көлік ажыратылған) болуы керек екенін тексеріңіз.
Артқы дөңгелекті алыңыз.
Ыңғайлы болу үшін сәндік қақпақты алыңыз. Барабанды ауыстырған кезде қақпақты алу мүмкін емес.
Барабан мен ось білік фланецінің арасындағы саңылауды жеңіл енетін сұйықтықпен (керосин, WD-40, т.б.) ылғалдандырыңыз.
Тежегіш барабанды ось білігіне бекітетін екі болтты (біреуі фотода көрінеді) алыңыз.
Жеңіл балғамен соққылармен барабанды осьтің білігінен тартыңыз.
Егер барабан қолыңызбен шықпаса, оны балғамен, ағаш кесекпен құлатыңыз немесе...
Бұрандаларды барабандағы екі бұрандалы тесікке біркелкі бұрау арқылы қысыңыз
Тежегіш барабанын алыңыз.
Ескі барабанды орнатқан кезде, барабанның жұмыс бетіндегі тозу нәтижесінде пайда болған иықты алып тастау үшін файлды пайдаланыңыз.
Барабанды алудың кері ретімен орнатыңыз.
Ось біліктерінің бекіту белдігін коррозиядан алдын ала тазалаңыз, оны графит майымен немесе LSTs-15 майымен майлаңыз және екі бекіту қалақшасының көмегімен төсемдерді біріктіріңіз.
Поршеньдерді цилиндрлерге басқан кезде, негізгі цилиндр резервуарындағы тежеу сұйықтығының деңгейі жоғарылайтынын ескеріңіз.
Қажет болса, сұйықтықты алыңыз.
Дөңгелектің айналу ыңғайлылығын тексеріңіз. Тақталарда барабанды оңай ұстауға рұқсат етіледі.
Көлік жерде қозғалмай тұрғанда, төсеніштерді барабанға келтіру үшін тежегіш педальды 2-3 рет басыңыз.