Die Bremstrommel wird entfernt, um sie auszutauschen, wenn die Arbeitsfläche beschädigt oder abgenutzt ist, sowie um den Zustand der Bremsmechanismen zu überwachen und die Bremsbeläge und Arbeitszylinder auszutauschen

Führen Sie Arbeiten an einem Auto mit ausgehängten Hinterrädern durch (auf einer Hebebühne oder einem Auto, das mit einem Wagenheber auf Stützen montiert ist).

Der Feststellbremshebel muss ganz nach unten gedrückt sein (Fahrzeug ausgekuppelt).

Sie benötigen: Schlüssel „12“, einen Schraubendreher, zwei Montageklingen.

Legen Sie den 1. Gang ein und setzen Sie die Anschlagstangen unter die Vorderräder.

Überprüfen Sie, ob der Feststellbremshebel vollständig durchgedrückt sein muss (Fahrzeug ausgekuppelt).

Entfernen Sie das Hinterrad.

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Entfernen Sie der Einfachheit halber die Zierkappe. Beim Austausch der Trommel kann der Deckel nicht entfernt werden.

Befeuchten Sie den Spalt zwischen der Trommel und dem Achswellenflansch mit etwas leicht eindringender Flüssigkeit (Kerosin, WD-40 usw.).

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Entfernen Sie zwei Schrauben (eine ist auf dem Foto sichtbar), mit denen die Bremstrommel an der Achswelle befestigt ist.

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Ziehen Sie die Trommel mit leichten Hammerschlägen von der Achswelle.

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Wenn sich die Trommel nicht mit den Händen lösen lässt, schlagen Sie sie mit einem Hammer, einem Holzklotz oder... nieder.

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Komprimieren Sie, indem Sie die Schrauben gleichmäßig in die beiden Gewindelöcher in der Trommel einschrauben

So entfernen Sie eine Niva Chevrolet-Bremstrommel

Entfernen Sie die Bremstrommel.

Entfernen Sie beim Einbau der alten Trommel mit einer Feile den Absatz auf der Arbeitsfläche der Trommel, der durch Abnutzung entstanden ist.

Bauen Sie die Trommel in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.

Reinigen Sie den Achswellen-Sicherheitsgurt vorab von Korrosion, schmieren Sie ihn mit Graphitfett oder LSTs-15-Fett und bringen Sie die Beläge mit zwei Montagemessern zusammen.

Bitte beachten Sie, dass beim Eindrücken der Kolben in die Zylinder der Bremsflüssigkeitsstand im Hauptzylinderbehälter ansteigt.

Bei Bedarf Flüssigkeit absaugen.

Überprüfen Sie das Rad auf Leichtgängigkeit. Es ist möglich, die Trommel leicht über die Pads zu berühren.

Wenn das Auto auf dem Boden steht, betätigen Sie das Bremspedal zwei bis drei Mal, um die Bremsbeläge an die Trommel zu bringen.