Montageblock für Sicherungen und Relais
Die meisten elektrischen Stromkreise von Fahrzeugen sind durch Sicherungen geschützt
Der Batterieladestromkreis, der Motorstartstromkreis und der Generatorstromkreis sind nicht durch Sicherungen geschützt.
Abb. 1. Montageblock
Montageblock: K1 – Relais zur Überwachung des Lampenzustands (bei Chevrolet Niva-Fahrzeugen sind Jumper anstelle von Relais installiert); K2 - Scheibenwischerrelais; K3 – Relaisschalter für Fahrtrichtungsanzeiger und Alarm; K4 - Relais zum Einschalten des Abblendlichts; K5 - Fernlichtrelais; K6 - zusätzliches Relais; K7 - Relais zum Einschalten der Heckscheibenheizung; K8 – Backup-Relais (nicht bei Chevrolet Niva-Fahrzeugen installiert); F1-F20 – Sicherungen
Abb. 3. Anschlussplan des Montageblocks
Die Sicherungen und Relais sind im Kasten (Abb. 1) eingebaut, der sich im Fahrgastraum unter der Instrumententafel auf der linken Seite der Lenksäule befindet.
Das Schema der internen Verbindungen des Montageblocks ist in Abb. dargestellt. 3.
Geschützte Schaltkreise des Montageblocks im Fahrzeuginnenraum
Bezeichnung Strom (A) Geschützte Elemente
- F1 (5) Kennzeichenleuchten, Positionsleuchten im linken Scheinwerfer und linke Rückleuchte, Motorraumleuchte, Standlicht-Kontrollleuchte
- F2 (7,5) Abblendlicht (linker Scheinwerfer)
- F3(10) Fernlichtleuchte (linker Scheinwerfer), Scheinwerfer-Fernlichtwarnleuchte
- F4(10) Nebelscheinwerfer links
- F5(30) Fensterheberrelais, vordere elektrische Fensterheber
- F6(15) Zigarettenanzünder
- F7(20) Hupenrelais, Hupe, Kofferraumbeleuchtung
- F8(25) Heckscheiben-Entfroster, Hecktür-Fenster-Entfroster-Relais, Außenspiegel-Entfroster
- F9(20) Schalter für beheizte Hintertürscheibe, Scheibenwischerrelais, Scheibenwischermotor, Scheibenwaschpumpe, rechter Hebel, Handschuhfachleuchte, Rückfahrscheinwerfer
- F10(20) Elektropaket-Fernbedienung (Türschloss)
- F11(5) Standlichtlampen im rechten Scheinwerfer und im rechten Rücklicht, Instrumentenbeleuchtungsdimmer
- F12(7,5) Abblendlichtlampe (rechter Scheinwerfer), Getriebemotoren für die Abblendung des Scheinwerferlichts
- F13(10) Fernlicht (rechter Scheinwerfer)
- F14(10) Rechter Nebelscheinwerfer
- F15(20) Außenspiegelsteuergerät, elektrische Außenspiegel, Sitzheizungssteuergerät
- F16(10) Blinker-/Alarmrelais-Unterbrecher (im Alarmmodus)
- F17(7,5) Innenleuchten, Diebstahlwarnleuchte, Bremslichter, Zusatzbremslicht
- F18(25) Heizgebläse
- F19(10) Blinker-/Alarmunterbrechungsrelais (im Blinkermodus), Kombiinstrument (außer Störungsanzeigeleuchte des Motormanagementsystems), Anlasserrelais
- F20(7,5) Nebelschlussleuchte, Diebstahlschutzsteuergerät, Summer
Sicherungen und Relais austauschen
Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung austauschen, ermitteln Sie die Ursache der durchgebrannten Sicherung und beheben Sie diese.
Nehmen Sie immer einen Satz Ersatzsicherungen mit.
Ersetzen Sie Sicherungen nicht durch Jumper, Sicherungen mit einer anderen Stromstärke oder selbstgemachte Jumper.
Dies kann zu Schäden an der Elektrik führen tric Geräte und sogar zu einem Feuer.
Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Sicherungskastenabdeckung befestigt ist.
Wir nehmen die Kante und senken die Abdeckung des Montageblocks ab
Für einen besseren Ansatz entfernen Sie die Abdeckung von den beiden Klammern
Halterungen mit Gummibändern, können an der Halterung verbleiben oder mit der Abdeckung herauskommen
Entfernen Sie die Sicherung mithilfe der Plastikpinzette im Block.
Um ein Relais auszutauschen, entfernen Sie es aus dem Sicherungs- und Relaiskasten.
Neue Sicherungen und Relais in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau einbauen
Sicherungs- und Relaiskasten aus- und einbauen
Entfernen Sie die beiden Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungs- und Relaiskastens.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Gerät befestigt ist.
Ziehen Sie den Block nach unten, um auf die Blöcke zuzugreifen
Trennen Sie die Blöcke mit Drähten, nachdem Sie die Drähte zuvor markiert haben.
Hebeln Sie den Block des zusätzlichen Entlastungsrelais mit einem Schraubendreher ab und entfernen Sie ihn vom Gerät.
Entfernen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten aus dem Fahrzeug.
Bauen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein
Entfernen des Montageblocks eines Autos ab Baujahr 2009
Entfernen Sie die Sicherungskastenabdeckung wie oben beschrieben
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, mit der der Montageblock befestigt ist
Wir entfernen den Blockhalter „B“ von der Halterung „A“
Trennen Sie fünf Pads des Instrumententafel-Kabelbaums vom Montageblock
Wir drücken mit einem Schraubendreher auf die Halterung des Remote-Relaisblocks
Und wir verschieben die mit dem Relais zusammengebauten Pads aus den Führungen des Blocks
Wir entfernen auch die restlichen Pads mit Fernrelais
Entfernen Sie den Montageblock
Montieren Sie den Montageblock in umgekehrter Reihenfolge
Einspritzrelais und Sicherungskasten
Der Relais- und Sicherungskasten für das Einspritzsystem befindet sich unter der Verkleidung Instrumentierung im Bereich der Füße des Passagiers.
Es ist nicht erlaubt, eine durchgebrannte Sicherung durch eine Sicherung mit einem anderen Nennwert oder einen selbstgebauten Jumper zu ersetzen.
Sicherungen des Kühlgebläses
Die Sicherungen für die Kühlgebläsemotoren befinden sich im Sicherungs- und Relaiskasten für das Einspritzsystem.
Um die Sicherungen auszutauschen, entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens.
Entfernen Sie die linke Sicherung
Entfernen Sie die rechte Sicherung.
Überprüfen und ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen.
Seit 2015 befinden sich die Sicherungen und Relais des Motormanagementsystems hinter dem Montageblock unter der Instrumententafel.
Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung austauschen, ermitteln Sie die Ursache der durchgebrannten Sicherung und beheben Sie diese.
Nehmen Sie immer einen Satz Ersatzsicherungen mit.
Ersetzen Sie Sicherungen nicht durch Jumper, Sicherungen mit einer anderen Stromstärke oder selbstgemachte Jumper. Dies kann zu Schäden an Elektrogeräten und sogar zu einem Brand führen.
Natürlich gibt es hier die verschiedenen Modelle zur Montage der Montageblöcke dieses Autos.
Es ist zu bedenken, dass das Auto jedes Jahr anders ausgestattet ist. Und die Position des Relais und der Sicherungen stimmt möglicherweise nicht überein.
Normalerweise befindet sich auf den Abdeckungen der Montageblöcke eine Erläuterung zur Position der Sicherungen und Relais.
ABS-Sicherungskasten
Der ABS-Sicherungskasten befindet sich im Motorraum an einer Halterung neben der Batterie
- 40A – Motor der Rückförderpumpe der ABS-Hydraulikeinheit
- 25 A – Magnetventile der ABS-Hydraulikeinheit
- 5A - Elektronisches Steuergerät für ABS-Hydraulikeinheit
Um die Sicherungen zu wechseln, drücken Sie auf die Verriegelung an der Abdeckung des ABS-Sicherungskastens
Öffnen Sie die Blockabdeckung und ersetzen Sie die Sicherung
