Сізге қажет: су төгетін тығынға арналған L-тәрізді алтыбұрышты кілт (әдетте бұл кілт көлікке жүргізушінің құралдар жинағында бекітіледі), май сүзгісін бұрап алуға арналған арнайы кілт немесе үлкен бұрағыш, шұңқыр, таза шүберек
Қозғалғаннан кейін қозғалтқыш жылы болған кезде майды төгіп тастаңыз.
Егер қозғалтқыш суық болса, оны іске қосып, жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз.
Қозғалтқыштағы майды бірдей маркамен толтырыңыз.
Егер сіз әлі де май брендін өзгертуді шешсеңіз, майлау жүйесін жуу майымен немесе пайдаланылатын брендтің майымен шайыңыз.
Ол үшін ескі майды төгіп болғаннан кейін жаңа майды май деңгейі индикаторының төменгі белгісіне дейін толтырыңыз.
Қозғалтқышты іске қосып, оны 10 минут бос режимде қалдырыңыз. Майды төгіп тастаңыз, содан кейін ғана май сүзгісін ауыстырыңыз.
Енді сіз жаңа майды қажетті деңгейге дейін толтыра аласыз (мөлшерлегіштегі жоғарғы белгі). Пайдаланылған майды жерге төгуге болмайды.
Сорғышты ашыңыз. Май толтырғыш қақпағын сағат тіліне қарсы шамамен 90° бұрап алыңыз.
Май жинағышты және қозғалтқыштың балшық қорғағышын алыңыз.
Мұнай картерінің төгу тығынына кіру қорғаныс пен балшықтан қорғағыш орнатылған кезде де мүмкін болады, бұл жағдайда майдың бір бөлігі тығынға арналған саңылаудан сөзсіз төгіледі және май сүзгісі майдан шығарылады. сызыңыз және қалқанды ластаңыз.
Қозғалтқыш шұңқырындағы су төгетін тығынды сым щеткамен, содан кейін шүберекпен тазалаңыз.
Май сүзгісін және оның айналасындағы картерді шүберекпен сүртіңіз.
Төгілген майдың орнына ыдысты қойғаннан кейін су төгетін тығынды бұрап алыңыз.
Қолданылған майды төгіп тастаңыз. Май ыстық - абай болыңыз.
Тығынды қатайтыңыз.
Май сүзгісін қолмен немесе тартқышпен бұрап алыңыз.
Май сүзгісін бұрап алу үшін кілтті пайдаланыңыз.
Егер ондай кілт немесе соған ұқсас тартқыш болмаса, фитингтің корпусын бұрауышпен тесіп, оны рычаг ретінде пайдаланып сүзгіні бұрап босатыңыз және фитингке зақым келтірмеу үшін сүзгіні мүмкіндігінше түбіне жақын тесіңіз.
Сонымен қатар сүзгінің айналасына орап, оны қолыңызбен орнынан жылжытып, екіге бүктелген дөрекі тегістеу қағазын пайдалануға болады.
Жаңа сүзгінің ішкі қуысын таза қозғалтқыш майымен көлемнің шамамен үштен біріне дейін толтырыңыз ("май ашығу" жағдайында қозғалтқыштың бірінші іске қосу уақытын азайту үшін)
Егер жаңа сүзгінің тығыздағыш сақинасы зауытта маймен немесе талькпен өңделмеген болса, тығыздағыш сақинаны таза қозғалтқыш майымен майлаңыз және сүзгіні құралдарды пайдаланбай қолмен орнына бұраңыз.
Таза маймен толтырыңыз. Май толтырғыш қақпағын жабыңыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны бірнеше минут бос режимде қалдырыңыз (төмен май қысымы туралы ескерту шамы қозғалтқышты іске қосқаннан кейін 2-3 секундтан кейін сөнуі керек денесі).
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, төгу тығыны мен май сүзгісінен майдың ағып кетуін тексеріңіз.
Қозғалтқышты тоқтатыңыз, май деңгейін тексеріңіз, қажет болса май қосыңыз, аша мен сүзгіні қатайтыңыз.