Para quitar la columna de dirección, debe quitar la bolsa de aire del conductor, el volante y la cubierta de la columna de dirección
Por lo tanto, consideraremos todo el proceso por etapas
Extracción de la columna de dirección
Preparando el coche para el trabajo
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Instala el volante como se muestra en la foto
Extracción módulo airbag conductor - Extracción airbags Renault Megan 2
Desatornille el tornillo que sujeta el cable de tierra al volante
Retire la punta del cable de tierra
Presionamos la abrazadera del bloque de cables del interruptor de la bocina
Desconectar el bloque de señal de audio
Desatornillamos el tornillo de fijación del volante, evitando que el volante gire.
Con un rotulador marcamos la posición del cubo del volante con respecto al eje.
Después de eso, vuelve a atornillar el perno unas pocas vueltas.
Con fuertes golpes de ambas manos desde la parte posterior del volante, sacamos el volante de las estrías del eje.
Desatornille el tornillo del volante y retire el volante.
Retire la cubierta de la columna de dirección para esto:
Extracción del embellecedor del cuadro de instrumentos izquierdo - Sustitución del salpicadero Renault Megane II
Desatornillamos los tres tornillos que sujetan la parte inferior trasera y la parte superior de la tapa de la columna de dirección
Quitar la espalda baja
Retire la parte superior de la carcasa del altavoz
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el frontal inferior de la carcasa
Retire la cubierta de la columna de dirección
Retire el soporte del arnés para los interruptores de la columna de dirección, el interruptor de la bocina y el módulo de la bolsa de aire del conductor del elemento de absorción de energía
Retirar el elemento absorbente de energía de la columna de dirección
Comencemos a quitar la columna de dirección.
Para ello, extraiga el módulo del airbag, como se describe en el artículo - "Extracción de los airbags del Renault Megan 2".
Retire el volante y la cubierta de la columna de dirección como se describe arriba.
Retire los interruptores de la columna de dirección a la longitud de los cables
Presione el retenedor del bloque derecho del arnés del interruptor
Desconectar el bloque del soporte de los interruptores de la columna de dirección
Presionamos la abrazadera del bloque de cables del módulo del airbag
Desconecte el bloque de la caja del interruptor de la columna de dirección
Presionamos el retenedor del bloque de cables del interruptor izquierdo
Desconecte el bloque de la caja del interruptor de la columna de dirección
Retire el bloque del mazo de cables de control de audio de la caja del interruptor de la columna de dirección
Desconectar el bloque de cables del mecanismo de bloqueo del dispositivo antirrobo de la columna de dirección
Desconectar el bloque 1 de los cables de la centralita eléctrica del servomotor y el bloque 2 de los cables del motorreductor eléctrico del servomotor
Retire el conducto del calentador
Retirar el cardán inferior del eje intermedio del eje del mecanismo de dirección
Extracción del cuadro de instrumentos - artículo: Reemplazo del panel de instrumentos Renault Megane II
Desatornillamos las dos tuercas que sujetan la columna de dirección al cuadro de instrumentos
Retire la columna de dirección del automóvil
Desenroscamos el perno de acoplamiento de la conexión terminal de la junta cardán superior del eje intermedio
Retire el tirante del orificio
Desconectar el borne de conexión del cardan superior del eje de dirección
Desatornille la tuerca que sujeta la palanca de ajuste de la columna de dirección
Retire la tuerca y la arandela de empuje
Retire la palanca de ajuste de la columna de dirección
Retire la arandela de leva
Recuperar el resorte
Si los dientes de la arandela de leva están desgastados, reemplácelos
Instalamos todas las piezas después de la reparación en orden inverso.
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
El volante debe encajar libremente en las estrías (las estrías tienen secciones de guía).
Tenga cuidado de no dañar las estrías de las áreas de orientación. Asegúrese de reemplazar el perno de montaje después de cada extracción del volante.
Asegúrese de reemplazar el perno del yugo del cardán y la tuerca excéntrica después de cada extracción.
La nueva columna de dirección tiene una tuerca excéntrica para la junta universal del eje de dirección.
Respetar el sentido de instalación del tornillo y tuerca excéntrica del yugo de la junta universal del eje de dirección (Fig. 45).
Apriete la tuerca y el perno excéntricos.
Fije la tuerca de conexión del terminal en el casquillo (orificio en el yugo de la junta universal del eje de dirección).
Torque de apriete:
- - tuercas de la columna de dirección (21 Nm);
- - el tornillo de la conexión terminal del yugo de la junta universal del eje de dirección (21 Nm).
Conecta los cables a los terminales de la batería, comenzando por el terminal positivo.
Realice una comprobación completa con la herramienta de diagnóstico.
Borrar de la memoria las averías que hayan aparecido como consecuencia del trabajo realizado con el útil de diagnóstico.
