Um die Lenksäule zu entfernen, müssen Sie den Fahrerairbag, das Lenkrad und die Lenksäulenabdeckung entfernen
Daher betrachten wir den gesamten Prozess in Etappen
Lenksäule ausbauen
Das Auto für die Arbeit vorbereiten
Minuspol der Batterie abklemmen.
Das Lenkrad wie auf dem Foto gezeigt einbauen
Fahrerairbagmodul ausbauen - Airbags des Renault Megan 2 ausbauen
Lösen Sie die Schraube, mit der das Massekabel am Lenkrad befestigt ist
Entfernen Sie die Spitze des Erdungskabels
Wir drücken auf die Klemme des Kabelblocks des Hupenschalters
Trennen der Audiosignalsperre
Wir lösen die Befestigungsschraube des Lenkrads und verhindern, dass sich das Lenkrad dreht.
Mit einer Markierung markieren wir die Position der Lenkradnabe relativ zur Welle.
Drehen Sie danach die Schraube einige Umdrehungen zurück.
Mit kräftigen Schlägen beider Hände von der Rückseite des Lenkrads schlagen wir das Lenkrad von der Verzahnung der Welle.
Lösen Sie die Lenkradschraube und entfernen Sie das Lenkrad.
Entfernen Sie dazu die Lenksäulenabdeckung:
Ausbau der linken Instrumententafelverkleidung - Ersetzen des Armaturenbretts Renault Megane II
Wir lösen die drei Schrauben, mit denen die unteren hinteren und oberen Teile der Lenksäulenabdeckung befestigt sind
Entfernen Sie die untere Rückseite
Entfernen Sie den oberen Teil des Lautsprechergehäuses
Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen die untere Vorderseite des Gehäuses befestigt ist
Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckung
Entfernen Sie den Kabelbaumhalter für die Lenkstockschalter, den Hupenschalter und das Fahrerairbagmodul vom Energieverzehrelement
Entfernen Sie das energieabsorbierende Element von der Lenksäule
Beginnen wir mit dem Ausbau der Lenksäule.
Entfernen Sie dazu das Airbagmodul, wie im Artikel „Entfernen der Airbags des Renault Megan 2“ beschrieben.
Entfernen Sie die Lenkrad- und Lenksäulenabdeckung wie oben beschrieben.
Entfernen Sie die Lenkstockschalter von der Lenksäule auf die Länge der Kabel
Auf die Halterung des rechten Schalterkabelbaumblocks drücken
Trennen Sie den Block von der Halterung der Lenkstockschalter
Wir drücken die Klemme des Kabelblocks vom Airbagmodul
Trennen Sie den Block vom Gehäuse des Lenkstockschalters
Wir drücken auf die Halterung des linken Schalterkabelblocks
Trennen Sie den Block vom Gehäuse des Lenkstockschalters
Entfernen Sie den Kabelbaumblock der Audiosteuerung vom Gehäuse des Lenkstockschalters
Trennen des Kabelblocks des Verriegelungsmechanismus der Diebstahlsicherung der Lenksäule
Den Block 1 der Kabel des Steuergeräts des elektrischen Verstärkers und den Block 2 der Kabel des Getriebemotors des elektrischen Verstärkers trennen
Entfernen Sie den Heizungskanal
Entfernen Sie das untere Kardangelenk der Zwischenwelle von der Lenkgetriebewelle
Kombiinstrument ausbauen - Artikel: Instrumententafel Austausch Renault Megane II
Wir lösen die beiden Muttern, mit denen die Lenksäule an der Instrumententafel befestigt ist
Entfernen Sie die Lenksäule vom Auto
Wir drehen den Kupplungsbolzen der Endverbindung des oberen Kardangelenks der Zwischenwelle heraus
Entfernen Sie die Zugschraube aus dem Loch
Lösen Sie die Klemmverbindung des oberen Kardangelenks von der Lenkwelle
Lösen Sie die Mutter, mit der der Lenksäulen-Einstellhebel befestigt ist
Mutter und Druckscheibe entfernen
Entfernen Sie den Lenksäulen-Einstellhebel
Entfernen Sie die Nockenscheibe
Hole die Feder zurück
Wenn die Zähne der Nockenscheibe abgenutzt sind, ersetzen Sie sie
Wir montieren alle Teile nach der Reparatur in umgekehrter Reihenfolge.
Installation
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Das Lenkrad muss frei in die Keile passen (die Keile haben Führungsabschnitte).
Achten Sie darauf, die Splines der Ausrichtungsbereiche nicht zu beschädigen. Achten Sie darauf, die Befestigungsschraube nach jedem Ausbau des Lenkrads zu ersetzen.
Achten Sie darauf, die Gimbal-Joch-Schraube und die Exzentermutter nach jedem Ausbau auszutauschen.
Die neue Lenksäule hat eine Exzentermutter für das Kreuzgelenk der Lenkwelle.
Achten Sie auf die Einbaurichtung der Schraube und der Exzentermutter der Kreuzgelenkgabel der Lenkwelle (Abb. 45).
Ziehen Sie die exzentrische Mutter und Schraube fest.
Befestigen Sie die Klemmenverbindungsmutter in der Buchse (Loch an der Kreuzgelenkgabel der Lenkwelle).
Drehmoment anziehen:
- - Lenksäulenmuttern (21 Nm);
- - die Schraube der Klemmverbindung der Kreuzgelenkgabel der Lenkwelle (21 Nm).
Schließen Sie die Kabel an den Batteriepolen an, beginnend mit dem Pluspol.
Führen Sie eine vollständige Überprüfung mit dem Diagnosetool durch.
Löschen Sie die Störungen aus dem Speicher, die als Ergebnis der mit dem Diagnosetool durchgeführten Arbeiten aufgetreten sind.
