Sujete la palanca del interruptor multifunción en la posición final (en la posición de primera marcha forzada) con una banda de plástico y un perno atornillado en la carcasa de la caja de cambios (fig. 1)
Quitar el tornillo 1 (fig. 2).
Instale la palanca de la ballesta introduciendo el rodillo en el rebaje del sector correspondiente al engrane forzado de la primera marcha (fig. 3).
Instale el perno del soporte del brazo sin apretarlo (fig. 4).
Instale la herramienta (Bvi. 1462) en lugar del perno 1 (ver fig. 2).
Mientras sujeta la palanca, gire la herramienta hasta el fondo.
Apriete con par el perno del soporte del brazo de la ballesta (9 Nm).
Herramienta de extracción (Bvi. 1462).
Instale el perno de montaje de la palanca.
Apriete el perno de montaje de la palanca al par especificado (8 Nm).
En caso de reemplazo de válvula, reinicie los parámetros de autoajuste usando el comando: RZ005 "Reiniciar parámetros de autoajuste" y reinicie el contador de vida del aceite de transmisión automática usando la herramienta de diagnóstico ingresando el comando: CF074 "Registrar transmisión fecha de cambio de aceite".
Después de ejecutar el comando RZ005, asegúrese de subir y bajar varias veces para memorizar nuevos valores y configuraciones.
Torque de apriete:
- - tornillos de la tapa (10 Nm);
- - batería (40 Nm) ;
- - tornillos de montaje del amplificador (21 Nm).
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
