Desmontamos los interruptores de la columna de dirección para su reparación, así como para desmontar la columna de dirección.
El interruptor de la columna de dirección consta de un conector fijado con una abrazadera en el soporte del eje de dirección y dos interruptores
El interruptor izquierdo enciende los intermitentes y los faros, mientras que el interruptor derecho controla el lavaparabrisas y el limpiaparabrisas.
Esquema de encendido de indicadores de dirección y alarmas: 1 - luces indicadoras de dirección en los faros: 2 - interruptor de encendido; 3 - interruptor de señal de giro; 4 - indicadores de dirección laterales; 5 - luces direccionales en las luces traseras; 6 - interruptor de alarma; 7 - grupo de instrumentos con luces de control para indicadores de dirección y alarmas; 8 - bloque de montaje; K3 - interruptor de relé para indicadores de dirección y alarma; A - a las fuentes de alimentación
Los interruptores se enganchan en el conector.
Las posiciones de la palanca del interruptor se muestran en la fig. 2, y los contactos cerrados en este caso se dan en la tabla.
Las líneas en negrita muestran las posiciones iniciales, las líneas finas muestran las posiciones fijas y las líneas punteadas muestran las posiciones no fijas de las palancas.
Cierre de contacto en diferentes posiciones de las palancas del mando
Posición de palanca - Contactos cerrados - Aparatos conmutados
Palanca izquierda
- I - Apagar los indicadores
- II* - 49а–49аR - Intermitentes derechos
- III - 49а–49аR - Intermitentes derechos
- IV* - 49а–49аL - Intermitentes izquierdos
- V - 49а–49аL - Intermitentes izquierdos
- I - 56–56b - Faros delanteros de luz baja (cuando la iluminación exterior está encendida)
- VI* - 30–56a - Señalización de luces altas
- VII - 56–56a - Luz principal
Palanca derecha
- I - 53e–53 - Limpiaparabrisas apagado
- II* - 53e–53 53a–j - Limpiaparabrisas (funcionamiento intermitente)
- III - 53e–53 53a–j - Limpiaparabrisas (funcionamiento intermitente)
- IV - 53a–53 - Velocidad 1 del limpiaparabrisas
- V - 53a - 53b - Velocidad del limpiaparabrisas 2
- VI* - 53ah–W - Limpiaparabrisas
- VII - 53ah–53H - Limpiacristales trasero
- VIII* - 53ah–WH–53H - Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero
* Posiciones de palanca no fijas
Extracción e instalación de los interruptores de la columna de dirección
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Con un destornillador Phillips, desenrosque los dos tornillos que sujetan la parte inferior de la carcasa al soporte de la columna de dirección
Desatornillamos los dos tornillos que unen las partes inferior y superior de la carcasa (los tornillos se instalan en los huecos).
Use un destornillador Phillips para desatornillar el tornillo que sujeta la carcasa al interruptor de la columna de dirección.
Apagamos en cada lado un tornillo autorroscante que conecta las partes inferior y superior de la carcasa
Bajando la perilla de ajuste de la columna de dirección, retire la parte inferior de la carcasa.
Retire el anillo de goma del interruptor de encendido
Retirar la parte superior de la carcasa
Aprieta dos abrazaderas con los dedos
Retire la palanca izquierda del conector
Desconecte el bloque del mazo de cables del interruptor
También retiramos el interruptor de la columna de dirección derecha.
Para quitar el conector del interruptor, debe quitar el volante, luego:
Presionar con un destornillador sobre el retén del mazo de cables del cuadro de instrumentos
Retire el bloque de cables del conector
Con una llave de 8, aflojamos el perno de acoplamiento del conector en la carcasa de la columna de dirección (que se muestra en la columna desmontada).
Quitar el conector
Al instalar el conector, asegúrese de que el rebaje en el conector coincida con la protuberancia en el cuerpo de la columna de dirección
Instale todas las piezas en orden inverso