Die Demontage des Getriebes haben wir im Artikel: - „Demontage des Getriebes“
untersucht
Nachdem wir die Teile des Getriebes gewaschen und von Fehlern befreit haben, fahren wir mit der Montage fort
Der Hydraulikblock oder Hydraulikverteiler, der Signale von der elektronischen Steuereinheit empfängt, schaltet die Kanäle im Steuerventilblock um und steuert den Kupplungseinrückdruck
Wählhebelgehäuse ausbauen
Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne
Einige Automotoren sind mit einem Wasserverteiler mit eingebautem Thermostat ausgestattet
Anzeigen auf dem Display (siehe 1, Abb.1.), das sich auf der Instrumententafel befindet (Lage hängt von der Fahrzeugausstattung ab)
Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne
Batterie abklemmen
Um die Lenksäule zu entfernen, müssen Sie den Fahrerairbag, das Lenkrad und die Lenksäulenabdeckung entfernen
Daher betrachten wir den gesamten Prozess in Etappen
Rückleuchten ausbauen
Entfernen Sie die Rücklichtzugangsabdeckung aus dem Gepäckraum
Einige Fahrzeugkonfigurationen sind mit Leuchtweiten-Höhensensoren ausgestattet
Im vorherigen Artikel haben wir die Dekodierung der Codes DF001 bis DF082 für den Benzinmotor Renault Megan-2 untersucht
Es ist ratsam, die Drosselklappenbaugruppe nach 15.000 km Laufleistung des Fahrzeugs auszubauen und zu reinigen, oder wenn Fehlfunktionen festgestellt werden