Anzeigen auf dem Display (siehe 1, Abb.1.), das sich auf der Instrumententafel befindet (Lage hängt von der Fahrzeugausstattung ab)
- - Informationsmeldungen (Daten über die Reise usw.),
- - Meldungen über Störungen im Betrieb von Systemen (in der Regel gleichzeitig mit der Einbeziehung der Warnlampe "Service");
- - Warnungen (gleichzeitig mit dem Aufleuchten der "STOP"-Kontrollleuchte).
Anzeigeauswahltaste (2)
Befindet sich am Lenkstockschalter (siehe Abb. 2.).
Durch kurzes Drücken dieser Taste zeigt das Display nacheinander folgende Informationen:
- a) Gesamtkilometerstand und Tageskilometerzähler;
- b) Reisedetails:
- - gebrauchter Kraftstoff;
- - durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch aktueller Kraftstoffverbrauch, geschätzte Reichweite;
- - zurückgelegter Weg;
- - Durchschnittsgeschwindigkeit;
- c) Laufleistung bis zum nächsten Ölwechsel;
- d) eingestellte Geschwindigkeit (Geschwindigkeitsbegrenzer/Geschwindigkeitsregler);
- e) Logbuch, sequentielle Ausgabe von Informationen und Fehlermeldungen.
Bei einigen Modellen ist die Display-Taste auch eine Reset-Taste.
Zurücksetzen-Taste
Stand des Kilometerzählers
Um den Tageskilometerzähler zurückzusetzen, schalten Sie den Tageskilometerzählermodus ein und halten Sie dann die Taste (siehe A2, Abb. 3) gedrückt, bis der Messwert zurückgesetzt wird.
Reiseoptionen
Nachdem Sie die Anzeige eines der Auslöseparameter eingeschaltet haben, halten Sie die Taste (3) gedrückt, bis die Messwerte zurückgesetzt werden.
Interpretation einiger auf dem Display angezeigter Daten nach dem Zurücksetzen des Bordcomputers.
Je größer die seit dem letzten Reset-Vorgang zurückgelegte Strecke ist, desto stabiler und zuverlässiger sind die Messwerte für Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittsverbrauch und Reichweite mit dem verbleibenden Kraftstoff im Tank.
Auf den ersten Kilometern nach dem Nullstellen der Computerwerte können Sie Folgendes feststellen:
1) Die Reichweite mit dem im Tank verfügbaren Kraftstoff erhöht sich während der Fahrt.
Das ist normal, da der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch in den folgenden Fällen sinken kann:
- - das Auto hat die Beschleunigung beendet;
- - der Motor ist warmgelaufen (und der Computer wurde bei kaltem Motor auf Null zurückgesetzt);
- - das Auto verließ die Stadt auf der Autobahn.
2) Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch steigt, wenn der Motor im Leerlauf läuft.
Das ist normal, da der Computer die im Leerlauf verbrauchte Kraftstoffmenge berücksichtigt.
Automatisches Zurücksetzen der Fahrtparameter
Wenn die gesamte Speicherkapazität eines der Speichergeräte überschritten wird, erfolgt die Nullung automatisch.
