Stoßdämpfergeräusch (Diagnose) Renault Megan 2

Jeder Stoßdämpferwechsel muss durch die Ergebnisse der nachstehenden Diagnose begründet werden

Geräusche beim Verlassen des Bürgersteigs ("Schuss") hängen mit der Charakteristik des Stoßdämpfers zusammen und sind kein Zeichen für eine Fehlfunktion.

Schwach hörbare, „flüsternde“ Geräusche (das normale Geräusch von Flüssigkeit im Stoßdämpfer) oder Knistern (Mikrobewegungen der eingespannten Bremsbeläge der Hinterräder), die beim Ein- und Aussteigen von Passagieren auftreten, können nicht sein im Zusammenhang mit Stoßdämpfern.

Bevor Sie einen Dämpfer aufgrund von "matschig" austauschen, vergewissern Sie sich, dass das Geräusch nicht von den Motorhalterungen, Stabilisatorzapfen (und anderen Kugelgelenken) oder Stoßdämpferbuchsen kommt, und überprüfen Sie die Befestigungselemente der Kappe und des Vorbaus auf festen Sitz Absorber.

Überprüfen Sie vor dem Straßentest den festen Sitz aller Befestigungselemente und Gelenke der Vorder- und Hinterradaufhängung, Stoßdämpfer, Stabilisatoren, Kugelgelenke und Lagerspiele.

Siehe Abb. 1.

Siehe Abb. 2.

Siehe Abb. 3.

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So prüfen und ersetzen Sie den Zahnriemen des VAZ-21114-Motors

Wir tauschen den Zahnriemen alle 75.000 km aus oder wenn er Anzeichen von Verschleiß und Hinterschneidungen der Zähne, Risse, Ablösung von Gummi und Gewebebasis aufweist

Merkmale des VAZ-2123-Stromversorgungssystems

Das Energiesystem umfasst Elemente der folgenden Systeme:

  • - Kraftstoffversorgungssystem, einschließlich Kraftstofftank 4 (Abb. 1), elektrische Kraftstoffpumpe 2, Rohrleitungen 5, 6 und 13, Schläuche 12, Kraftstoffverteiler 8 mit Einspritzdüsen 7 und Kraftstoffdruckregler 9 sowie Kraftstofffilter 11;

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