Stellen Sie das Auto auf eine Hebebühne
Um die Arbeit abzuschließen, benötigen Sie Schlüssel für 7, Torx T-30, einen Kopf für 10, Zangen, Schraubendreher und einen Behälter zum Ablassen des Kühlmittels
Lösen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol.
Entfernen:
- - obere Motorabdeckungen;
- - Vorderräder;
- - Schutz der Motorölwanne;
- - Kotflügelauskleidung.
Trennen:
- - ein Kabelblock von den Nebelscheinwerfern (falls installiert);
- - Leitungen für die Flüssigkeitszufuhr zu den Scheinwerferwaschanlagen (falls vorhanden).
Kühlmittel ablassen. Artikel – Ersatzmethode für Renault Megan 2 Kühlmittel
Entfernen der vorderen Stoßstange - Artikel So entfernen und montieren Sie die vordere Stoßstange eines Renault Megane 2
Lösen Sie die Luftansaughülse vom oberen Querträger des Kühlerrahmens
Hebeln Sie die Abdeckung der Haubenkabelhalterung mit einem Schraubendreher ab
Entfernen Sie die Halterungsabdeckung
Weiter
Hebeln Sie die Haubenkabelhalterung mit einem Schraubendreher ab
Entfernen Sie die Halterung mit dem Kabel zur Seite
Wir drücken die Klemme des Horndrahtblocks
Trennen der Hupe
Den Kabelbaum von der Halterung am oberen Querträger des Kühlerrahmens trennen
Entfernen Sie die linken und rechten Querträgerschrauben
Wir lösen die linken und rechten Schrauben, mit denen der Querträger des Kühlerrahmens an den Halterungen der Scheinwerfereinheit befestigt ist
Wir lösen die linken und rechten zwei Schrauben, mit denen der Querträger des Kühlerrahmens befestigt ist
Wir drücken die Verriegelungen der Kühlerbefestigungskappen
Kühlerdeckel entfernen
Trennen Sie den Behälterhals der Scheibenwaschanlage von der Halterung
Entfernen Sie den oberen Querträger des Kühlerrahmens zur Seite
Auf der Rückseite des Kühlerrahmens drücken wir die Klemme des Drahtblocks
Trennen Sie den Block vom Endschalter
Entfernen Sie den oberen Querträger des Kühlerrahmens.
Wir drücken auf die Klemme des Kabelbaumblocks
Trennen Sie den Block vom Zusatzwiderstand
Wir drücken auf die Verriegelung des Kabelbaumblocks und trennen den Block vom Stecker des elektrischen Lüfters
Drücken Sie die gebogenen Ösen der Befestigungsschelle zusammen und schieben Sie die Schelle entlang des Rücklaufschlauchs des Ausgleichsbehälters
Lösen Sie den Schlauch vom Kühlerrohr
Drücken Sie die gebogenen Ösen der Befestigungsschelle zusammen und schieben Sie die Schelle entlang des Kühlereinlassschlauchs
Lösen Sie den Schlauch vom Kühlerrohr.
Auch den Kühlerauslassschlauch trennen
Entfernen Sie die Halterungen des Klimaanlagenkühlers von den Ösen des Kühlers des Kühlsystems
Wir nehmen den Kühler der Klimaanlage zur Seite und befestigen ihn mit einem Draht am Verstärker der vorderen Stoßstange
Entfernen Sie den Kühler aus dem Motorraum
Wir prüfen die Gummiauflagen der unteren Stützen, ersetzen die gehärteten Auflagen
Hebeln Sie zum Ersetzen der Gummipolster mit einem Schraubendreher
Entfernen Sie das Kissen
Inspizieren der oberen Polster der Kühlerhalterungen
Um die oberen Polster auszutauschen, drücken Sie die gebogenen Ohren zusammen
Entfernen Sie das obere Kissen aus der Halterung
Kühler von außen mit einem Wasserstrahl abspülen und trocknen.
Wenn Risse an den Kühlerbehältern aus Kunststoff auftreten, tauschen Sie den Kühler aus.
Wir prüfen die Dichtheit des Kühlers, für den wir drei Kühlerrohre abschalten, und führen Luft mit einem Druck von 1 kgf / cm 2 dem nicht angeschlossenen zu und senken ihn in einen Behälter Wasser.
Leckage wird durch austretende Luftblasen festgestellt.
Den Kühler in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Vor der Installation schmieren wir die Rohre mit einer dünnen Schicht Dichtmittel.
Ziehen Sie die Schlauchschelle des Luft-Luft-Kühlers mit einem Drehmoment (5,5 Nm) an.
Verwenden Sie die Gummibandzange (Mot. 1202-01), um die Gummibänder anzubringen.
Achten Sie bei der Durchführung des Vorgangs darauf, die Lamellen der Kühleinheiten (Kühler, Kondensator) nicht zu beschädigen.
Schließen Sie die Kabel an den Batteriepolen an, beginnend mit dem Pluspol.
Kühlmittel einfüllen und Lufteinschlüsse aus dem Kühlsystem entfernen.