In einem Renault Mega 2 ist eine Flüssigkeits-Innenraumheizung eingebaut
Das Heiz-, Klima- und Lüftungssystem des Renault Megan 2 ist ein einziger Komplex, der unabhängig von den Wetter- und Fahrbedingungen für die angenehmsten Bedingungen im Fahrzeuginnenraum sorgt
Das System umfasst eine Heizung (erhöht die Lufttemperatur in jedem Betriebsmodus des Systems), eine Klimaanlage (reduziert die Lufttemperatur und -feuchtigkeit), ein Luftgebläse (Lüfter) und Luftkanäle mit einem Filter (bietet Luftaustausch in die Kabine, reinigen Sie die Luft von Staub), sowie Steuereinheit (steuert alle Elemente des Systems, um die angegebenen Komfortparameter zu erreichen).
Der Heizungskühler ist über zwei im Motorraum verlaufende Schläuche mit dem Motorkühlsystem verbunden.
Der Kühler befindet sich in einem Kunststoffgehäuse der Klimaeinheit, das unter dem mittleren Teil der Instrumententafel installiert ist.
Schema der Bewegung der Luftströme im Heizsystem: 1 - Windschutzscheibendüsen; 2 - Dämpfer für die Verteilung der Luftströme zu den Windschutzscheiben-Deflektoren und Instrumententafel-Deflektoren; 3 — Instrumententafelabweiser; 4 - Luftkanäle zum Erwärmen der Beine des Fahrers und der Beifahrer; 5 - Dämpfer zur Verteilung der Luftströme auf die Deflektoren der Instrumententafel und Luftkanäle zur Erwärmung des Fußbereichs des Fahrers und der Beifahrer; 6 - Heizkörper; 7 - Innenraumluftfilter; 8 - Klappe des Umluftsystems; 9 - Lufteinlasskasten; 10— Lufteinlass in den Fahrgastraum; 11 - Lüfterrad; 12 - Lüftermotor; 13 - Verdampfer der Klimaanlage; 14 - Ablaufloch zum Ablassen von Kondensat; 15 - Dämpfer des Temperaturreglers; 16 - Gehäuse der Heiz- und Klimaanlage
Die Hauptkomponenten der Heizung:
- - Wärmetauscher (Kühler) 6 (Abb. 1) der Heizung, der dazu bestimmt ist, die in die Kabine eintretende Luft mit der Wärme der Motorkühlflüssigkeit zu erwärmen;
- — Lüfter (Luftgebläse) 11.
Permanentmagneterregter Lüftermotor 12, der eine kontrollierte Zufuhr von Außenluft zu den Heizungs- und Klimaanlagenklappen bereitstellt.
Um unterschiedliche Werte der Lüfterdrehzahl zu erhalten, wird ein Block zusätzlicher Widerstände in den Stromversorgungskreis des Elektromotors eingebaut;
- - Klappe 15 für den Temperaturregler der Luft, die von der Heizung in den Fahrgastraum kommt.
Die Luftmenge, die durch den Wärmetauscher der Heizung strömt, und die Menge der Außenluft, die durch den Wärmetauscher strömt, hängt von der Änderung seiner Position ab;
- - Klappen 2 zum Verteilen der Luft von der Heizung durch Luftkanäle in den Fahrgastraum oder zum Blasen der Windschutzscheibe.
Heizungsbaugruppe: 1 - Lüfter-Elektromotor, 2 - Rohrleitungsflansch, 3 - Befestigungsschraube des Flansches, 4 - Klemmschraube des Heizungskühleranschlusses, 5 - Heizungskühler, 6 - Befestigungsschrauben des Heizungskühlers
Heizungsbaugruppe in Bild 2.
Mögliche Störungen der Heizung und Abhilfe
Fehler – Fehlerbehebung
Schwache Leistung
Die Luftabdeckung schließt nicht vollständig - Überprüfen Sie die Positionen der Kabel, stellen Sie die Funktion der Abdeckung ein, entfernen Sie ggf. Fremdkörper
Wärmetauscher verstopft oder Rohrleitung gequetscht - Wärmetauscher austauschen, Rohrleitung prüfen
Kabel ist gebrochen oder hat sich gelöst - Ersetzen, entsprechend neu anbringen
Wärmetauscher Vor- oder Rücklauf verstopft oder defekt - Schläuche prüfen und ggf. ersetzen
Die Heizung wird während der Fahrt ausgeschaltet
Der Wärmetauscher war wegen Kühlmittelverlust im Leerlauf - Beobachten Sie die Temperaturanzeige.
Wenn es bereits im roten Bereich ist, sofort anhalten, sonst besteht Gefahr für die Zylinderkopfdichtung.
Fehler beheben und Kühlmittel nachfüllen
Defekte Zylinderkopfdichtung - Dichtung ersetzen
Der Lüfter funktioniert nicht in allen Modi
Sicherung durchgebrannt - Sicherung ersetzen
Lüfterschalter ausgefallen - Schalter in allen Stellungen auf Stromfluss prüfen
Lüftermotor ausgefallen - Verlegen Sie ein Hilfskabel vom Pluspol der Batterie zum weiß/braunen Stecker des Lüftermotorkabels.
Bei E-Mail Wenn der Lüftermotor nicht funktioniert, ist der Motor defekt und muss ersetzt werden.
Hilfswiderstand durchgebrannt - Zusatzheizungswiderstand ersetzen
