Заміна радіатора Рено Меган 2

Встановіть автомобіль на підйомник

Для виконання роботи потрібні ключі на 7, torx t-30, головка на 10, пасатижі, викрутки та ємність для зливу охолоджуючої рідини

Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.

Зніміть:

• – верхні кришки двигуна;
• – передні колеса;
• – захист піддону картера двигуна;
• – підкрилки.

Від'єднайте:

• – колодку дротів від протитуманних фар (якщо вони встановлені);
• – трубки підведення рідини до омивачів фар (якщо вони встановлені).

Зливаємо рідину, що охолоджує. Стаття - Спосіб заміни охолоджуючої рідини Рено Меган 2

Знімаємо передній бампер – стаття Як зняти та встановити передній бампер автомобіля Рено Меган 2

Від'єднуємо повітрозабірний рукав від верхньої поперечки рамки радіатора

Піднімаємо викруткою кришку кронштейна троса капота

Знімаємо кришку кронштейна

Далі

Піднімаємо викруткою кронштейн троса капота

Відводимо кронштейн із тросом убік

Віджимаємо фіксатор колодки дротів звукового сигналу

Від'єднуємо колодку звукового сигналу

Від'єднуємо джгут дротів від кронштейна на верхній поперечці рамки радіатора

Вивертаємо лівий та правий болти кріплення поперечки

Вивертаємо лівий та правий гвинти кріплення поперечки рамки радіатора до кронштейнів блок фар

Вивертаємо ліворуч і праворуч по два гвинти кріплення поперечки рамки радіатора

Віджимаємо фіксатори пістонів кріплення радіатора

Виймаємо пістони кріплення радіатора

Від'єднуємо горловину бачка омивача вітрового скла від кронштейна

Відводимо верхню поперечку рамки радіатора убік

Зі зворотного боку рамки радіатора віджимаємо фіксатор колодки проводів

Від'єднуємо колодку від кінцевого вимикача

Зніміть верхню поперечку рамки радіатора.

Віджимаємо фіксатор колодки джгута проводів

Від'єднуємо колодку від додаткового опору

Віджимаємо фіксатор колодки джгута проводів, та від'єднайте колодку від роз'єму електровентилятора

Стисніть відігнуті вушка хомута кріплення та посуньте хомут по зворотному шлангу розширювального бачка

Від'єднуємо шланг від патрубка радіатора

Стискаємо відігнуті вушка хомута кріплення і зсуваємо хомут по підводному шлангу радіатора

Від'єднуємо шланг від патрубка радіатора.

Також від'єднуємо шланг радіатора, що відводить

Виймаємо кронштейни радіатора кондиціонера з вушок радіатора системи охолодження

Відводимо радіатор кондиціонера убік і фіксуємо його дротом до підсилювача переднього бампера

Виймаємо радіатор із моторного відсіку

Оглядаємо гумові подушки нижніх опор, затверділі подушки замінюємо

Для заміни гумових подушок підтягуємо викруткою

Знімаємо подушку

Оглядаємо верхні подушки кронштейнів кріплення радіатора

Для заміни верхніх подушок стискаємо відігнуті вушка

Виймаємо верхню подушку з власника

Промиваємо радіатор зовні струменем води та сушимо.

Якщо на пластмасових бачках радіатора з'явилися тріщини, замінюємо радіатор.

Перевіряємо герметичність радіатора, для чого глушимо три патрубки радіатора, а до незаглушеного підводимо повітря під тиском 1 кгс/см ², і опускаємо в ємність з водою.

Порушення герметичності визначаємо по бульбашках повітря, що виходять.

Встановлюємо радіатор у зворотній послідовності.

Патрубки перед встановленням змащуємо тонким шаром герметика.

Затягніть потрібний момент (5,5 Нм) хомут шланга охолоджувача повітря.

Для встановлення пружних хомутів використовуйте щипці для пружних хомутів (Mot. 1202-01).

При виконанні операції вживіть заходів, щоб не пошкодити ребра охолоджуючих вузлів (радіатора, конденсора).

Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.

Заливаємо рідину, що охолоджує, і видаляємо з системи охолодження повітряні пробки.