Aus- und Einbau von Sauerstoffsensoren (Lambdasonde) des K4M-Motors
Wir entfernen die Lambdasonden, wenn diese bei der Demontage der Auspuffrohre ausgefallen sind.
Das Auto für die Arbeit einbauen
Entfernen Sie den Minuspol von der Batterie
Wir führen Arbeiten am kalten Motor durch.
Entfernen Sie den Schalldämpfer und das Luftfiltergehäuse
Trennen Sie den Kabelbaumblock von Block 1 (Abbildung 1), dem Steuersauerstoffsensor.
Trennen Sie den Block des Kontrollsauerstoffsensors von der Halterung 2.
Wir ziehen einen langen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel durch das Sensorkabel
Schalten Sie den Kontrollsensor aus (Abbildung 3).
Entfernen Sie den Sensor vom Abgaskrümmer (Abbildung 4)
Montieren Sie den Sensor in umgekehrter Reihenfolge.
Vor dem Einbau des Sensors tragen wir Graphitfett auf die Gewinde auf.
Vorsichtig auftragen, damit das Schmiermittel nicht auf die Sensorspitze gelangt.
Ziehen Sie den Sensor mit einem Drehmoment von 45 Nm fest.
Entfernen des Diagnose-Sauerstoffsensors
Wir führen Arbeiten durch, um das Auto betriebsbereit zu machen.
Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Trennen Sie den Kabelbaumblock von Block 1 (Abbildung 5).
Wir ziehen den Ringschlüssel für 22 mit einem Schnitt durch das Sensorkabel und schrauben den Sensor ab.
Entfernen Sie den Sensor vom Abgasrohr (Abbildung 6).
Montieren Sie den Sensor in umgekehrter Reihenfolge.
Vor dem Einbau des Sensors tragen wir Graphitfett auf die Gewinde auf.
Vorsichtig auftragen, damit das Schmiermittel nicht auf die Sensorspitze gelangt.
Ziehen Sie den Sensor mit einem Drehmoment von 45 Nm fest.
Schließen Sie den Minuspol an die Batterie an