Das Zündsystem des K4M-Motors besteht aus einzelnen Zündspulen und Zündkerzen für jeden Zylinder
Im Zündsystem gibt es keine Hochspannungskabel – die Spitze der Spule wird direkt auf die Kerze gesteckt.
Das Zündsystem des K7M-Motors besteht aus einer Zündspule, Hochspannungskabeln und Zündkerzen.
Der K7M-Motor verfügt über ein Zündmodul, bei dem es sich um einen Block aus zwei Spulen handelt.
Die Kabelschuhe der Hochspannungskabel werden mit den Anschlüssen der Sekundärwicklungen der Spulen verbunden.
Die Steuerung des Stroms in den Primärwicklungen der Zündspulen erfolgt durch den Computer, abhängig von der Betriebsart des Motors.
Die Spulen werden paarweise in Reihe mit Strom versorgt.
Somit springt der Funke gleichzeitig in zwei Zylindern (1-4 oder 2-3) – in einem am Ende des Verdichtungstakts (Arbeitsfunke), im anderen – am Ende des Auslasstakts (Leerlauf) .
Zündspulen aus- und einbauen
Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Trennen Sie mit einem 10er-Schlüssel den Minuspol der Batterie.
Trennen Sie beim K4M-Motor die Kabelbaumpads von Spule 1 (Abbildung 1).
Mit einem Kopf von 8 lösen wir die Schrauben 2, mit denen die Zündspulen befestigt sind, und entfernen sie.
Vor dem Einbau der Zündspulen ist es notwendig, die Schrauben 2, die Spulenbefestigungen und ggf. die Dichtungsringe der Spulen auszutauschen.
Vor dem Einbau der Spulen tragen Sie FLUOSTAR 2L 2 mm dick um den Innenumfang der Zündspulenkappe von der Seite der Zündkerze und der Zündspule aus auf.
Setzen Sie die Zündspulen 1 auf die Zündkerzen, schrauben Sie die Zündspulenschrauben ein und ziehen Sie sie fest.
Das Drehmoment der Schrauben beträgt 14 Nm (1,4 kgfm) (austauschbarer Kopf 8, Verlängerung, Schraubenschlüssel, Drehmomentschlüssel).
Verbinden Sie die Kabelbaumpads mit den Zündspulen.
Verbinden Sie den Erdungskabelanschluss mit der Batterie (Schlüssel 10).
Zündmodul aus- und einbauen
Trennen Sie Block 1, Kabelbaum vom Zündmodul 2 (Abbildung 2).
Trennen Sie die Kabelschuhe der 3 Hochspannungskabel vom Modul.
Lösen Sie mit einem TorxT30-Schraubendreher die Schrauben 1, mit denen das Zündmodul befestigt ist, und entfernen Sie Modul 2 (Abbildung 3).
Installation
Zündmodul 2 einbauen, Bild 3, Schrauben 1 zur Befestigung der Zündspulen einschrauben und festziehen.
Das Drehmoment der Schrauben beträgt 15 Nm (1,5 kgf.m) (Torx-T30-Schraubendreher, austauschbare Torx-T30-Düse, Verlängerung, Drehmomentschlüssel).
Verbinden Sie die Kabelschuhe 3, Abbildung 2, der Hochspannungskabel mit dem Zündmodul.
Verbinden Sie Stecker 1 des Kabelbaums mit dem Zündmodul.
Verbinden Sie den Minuspol mit der Batterie (Schlüssel 10).
