Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Ausbau der Instrumententafel, Artikel – Aus- und Einbau der Instrumententafel
Kühlmittel ablassen – Motorkühlmittel Lada Largus austauschen
Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage entladen Sie das Kältemittel gemäß der Bedienungsanleitung des Servicegeräts aus der Klimaanlage.
Mit einem Kopf von 13 lösen wir die beiden Schrauben 1, Abbildung 1, der unteren Befestigung des Verstärkers 2 des Instrumententafel-Querträgers an der Karosseriebasis.
Mit einem 13er-Kopf die beiden Muttern 1, Abbildung 2, der oberen Befestigung des Verstärkers 2 des Querträgers der Instrumententafel abschrauben.
Block 3 des Kabelbaums abklemmen und Verstärker 2 ausbauen
Mit einem Klammerzieher drücken und verschieben wir zwei Klammern 4, Abbildung 3.
Entfernen Sie die Schläuche Einlass 2 und Auslass 1 des Heizgeräts von den Düsen 3 des Heizkörpers.
Mit einem Torx-T20-Kopf lösen wir zwei Schrauben 2, Abbildung 4, mit denen die Luftverteilungseinheit 1 am Querträger 3 befestigt ist.
Lösen Sie mit einem Torx-T20-Kopf die Schraube 4 (Abbildung 5), mit der der linke vordere Luftkanal befestigt ist, und entfernen Sie den Luftkanal. Entfernen Sie auf ähnliche Weise den rechten Luftkanal.
Mit einem 13er Kopf lösen wir jeweils zwei Schrauben 2, mit denen der Querträger 1 der Instrumententafel rechts und links befestigt ist, entfernen den Querträger.
Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage: Lösen Sie vom Motorraum mit 10-Kopf aus zwei Schrauben 1, Abbildung 6, mit denen die Rohrleitungen am Verdampfer befestigt sind, trennen Sie die Anschlüsse und bringen Sie technologische Stopfen an den Rohrleitungen und der Verdampfereinheit an.
Trennen Sie die Kabelbaumpads vom Lüfter und dem zusätzlichen Widerstand.
Entfernen Sie die Heizblockbaugruppe mit der Heizungs-, Klima- und Lüftungssteuereinheit.
Installieren
Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Entfernung, dabei:
- bei Fahrzeugen mit Klimaanlage: Stopfen aus den Rohrleitungen und der Verdampfereinheit entfernen, neue Dichtringe an den Rohrleitungen anbringen.
Kompressoröl auf die Dichtringe auftragen;
- Evakuieren Sie die Klimaanlage und befüllen Sie das System mit Kältemittel, gemäß der Bedienungsanleitung des Servicegeräts.
Überprüfen Sie die Leistung der Heizungs-, Klima- und Lüftungsanlage.
Heizung zerlegen
Entfernen Sie die Heizungs-, Klima- und Lüftungssteuereinheit, indem Sie die Klappenantriebsstangen von der Heizeinheit trennen.
Entfernen Sie die Schaumstoffdichtungen 2, Abbildung 7.
Lösen Sie mit einem Torx-T20-Kopf zwei Schrauben 3 und entfernen Sie die Düsenhalterung 1.
Schrauben Sie mit einem Torx-T20-Kopf die Schraube 4 ab und entfernen Sie die Einlassrohre 7 und Auslassrohre 8 des Kühlers 6 des Heizgeräts.
Lösen Sie mit dem Torx-T20-Kopf die beiden Schrauben 5, drücken Sie die drei Riegel heraus, entfernen Sie den Kühler 6 aus dem Heizungsgehäuse und lassen Sie das restliche Kühlmittel ab.
Wir lösen sechs Schrauben 1, Abbildung 8, und trennen die Heizeinheit in zwei Teile.
Wir entfernen den Verdampfer 1, Abbildung 9, aus dem Heizblock.
Montage
Bauen Sie den Heizblock in umgekehrter Reihenfolge zusammen, dabei:
- - neue Schaumstoffdichtungen einbauen;
- - neue Dichtungsringe an den Rohren der Heizungsanlage anbringen.
Ausbau und Einbau von Elementen des Lüftungs- und Heizungssystems
Entfernen des Heizkerns
Lassen Sie das Kühlmittel ab.
Entfernen Sie das Visier, das Kombiinstrument und die Mittelverkleidung des Bodentunnels.
Mit einem 13-Kopf lösen wir zwei Schrauben 1, Abbildung 10, mit denen der Verstärker 2 des Instrumententafel-Querträgers an der Karosseriebasis befestigt ist.
Mit einem 13er-Kopf zwei Muttern 1, Abbildung 11, der oberen Befestigung des Verstärkers 2 der Querstange durch das Fenster in der Instrumententafel lösen, den Block 3 des Kabelbaums abklemmen und den Verstärker 2 entfernen.
Schrauben Sie mit einem Torx-T20-Kopf die Schraube 3 ab, Abbildung 12, und trennen Sie die Einlassrohre 2 und Auslassrohre 1 vom Kühler 4 des Heizgeräts.
Lösen Sie mit einem Torx-T20-Kopf zwei Schrauben 6, lösen Sie drei Klemmen 5 und entfernen Sie den Kühler 4 vom Heizkörpergehäuse.
Installation
Bauen Sie den Heizkörper in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein, dabei:
- Installieren Sie neue Dichtungsringe an den Rohren der Heizungsanlage.
Widerstand des Zusatzheizungsgebläses ausbauen
Der Widerstand des Zusatzheizungsgebläses befindet sich am Heizungsgehäuse auf der Seite des Pedalblocks.
Entfernen Sie die Instrumententafel.
Trennen Sie den Block 1 (Abbildung 13) des Kabelbaums, lösen Sie die Schraube 2, mit der der Widerstand 3 mit dem Torx-T20-Kopf befestigt ist, und entfernen Sie den Widerstand von der Heizeinheit.
Installation
Bauen Sie die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge ein.
Heizungsgebläse ausbauen
Entfernen Sie die Instrumententafel.
Stellen Sie den Schalterknopf für die Innenluftverteilung auf 
Kabelbaum 1 abklemmen, Abbildung 14.
Drücken Sie den Riegel 2, drehen Sie den Lüfter 3 eine Vierteldrehung im Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn aus dem Heizkörpergehäuse.
Installation
Bauen Sie den Heizlüfter in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.
Heizungs-, Klima- und Lüftungssteuergerät ausbauen
Entfernen Sie die mittlere Verkleidung der Instrumententafel.
Lösen Sie mit einem Torx-T20-Kopf die beiden Schrauben 1 (Abbildung 15), mit denen die Steuereinheit 3 an der Instrumententafel befestigt ist, drücken Sie die Klammern 2 zusammen und entfernen Sie die Einheit.
Stecker 4 abklemmen, Abbildung 16, Kabelbaum Instrumententafel.
Trennen Sie die Dämpferantriebsstangen von der Steuereinheit
Heizungs-, Klima- und Lüftungssteuergerät in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Austausch des Innenraumfilters
Der Innenraumluftfilter befindet sich in der Heizeinheit unter der Instrumententafel auf der Seite des Handschuhfachs.
Drücken Sie den Riegel 3, Abbildung 18, und entfernen Sie den Innenraumfilter 2 2, der sich im Heizungsgehäuse 1 befindet, seitlich
Ein neues Innenraumfilterelement einbauen
Die meisten Autos dieser Marke haben keinen Innenraumfilter
