
Wir entfernen die Spitzen der Zündkerzen zusammen mit den Hochspannungskabeln, den Zündspulen (Sie können die Stecker nur trennen, indem Sie sie auf dem Ventildeckel belassen), dem Gaszug und nachdem Sie die Kabel von den Sensoren getrennt haben des Schmier- und Kühlsystems den Kabelbaum aus den Halterungen der Kopfhaube entfernen .
Die Lebensdauer des reparierten Motors hängt weitgehend vom Einfahren auf dem Prüfstand und der Betriebsweise des Fahrzeugs während der ersten 6000 km Fahrt ab

Schemata von ZMZ-405-Motorsteuersystemen können je nach installiertem Luftmassenmesser unterschiedlich sein

Ein Merkmal des ZMZ-40524-Motorsteuersystems ist:
- die Verwendung eines Drosselklappenmoduls mit einem Elektromotor, mit dem Sie die Position der Drosselklappe elektronisch einstellen können, um das optimale Gemisch und die erforderlichen Eigenschaften des Drehmomentflusses im Fahrzeug zu erhalten;

Schemata von ZMZ-405-Motorsteuersystemen können je nach installiertem Luftmassenmesser unterschiedlich sein