Prüfung elektrischer Schaltkreise
Zur Messung elektrischer Parameter wird ein digitaler oder analoger (Zeiger-) Tester verwendet - ein Voltmeter, Ohmmeter und andere Geräte in einem Gehäuse kombiniert.
Digitale Geräte haben eine geringe Trägheit, sie sind unempfindlich gegenüber Vibrationen und der Position des Körpers während der Messung, aber die Pfeile zeigen deutlicher die Dynamik von Änderungen in den gemessenen Parametern.
Außerdem reagiert die Flüssigkristallanzeige digitaler Instrumente empfindlich auf Licht- und Temperaturänderungen.
Tote Schaltkreise prüfen
Vor der Arbeit kalibrieren wir das Ohmmeter. An der gewählten Messgrenze (für die meisten Schaltungen bis 200 Ohm) schließen wir die Tastspitzen.
Stellen Sie bei einem analogen Gerät den Pfeil mit dem Einstellknopf „0“ auf Null. In digitalen Haushaltsgeräten gibt es keinen solchen Regler.
Bevor wir kleine Werte (bis zu 1–2 Ohm) messen, bestimmen wir daher durch Kurzschließen der Sonden den Innenwiderstand des Ohmmeters und seiner Drähte, der 0,03–0,06 Ohm beträgt. Dieser Wert muss vom resultierenden Widerstandswert abgezogen werden.
Um den Stromkreis zu überprüfen, trennen Sie mindestens eines seiner Enden (andernfalls wird der Strom in anderen Teilen des Stromkreises umgeleitet und die Messwerte sind falsch).
Es ist besser, eine Krokodilklemme an einer der Sonden anzubringen und sie mit dem Boden zu verbinden.
Beachten Sie bei der Überprüfung von Geräten mit einseitiger Leitung (z. B. Gleichrichtereinheit eines Generators) die Polarität des Geräts.
Zum Prüfen von Starterwicklungen, Lichtmaschinenwicklungen, Hochspannungskabeln usw. Schalten Sie das Gerät auf die untere Messgrenze.
In der Praxis reicht die Genauigkeit herkömmlicher Autotester nicht aus, um Schaltungsabschnitte zu prüfen, an denen auch nur die geringste Erhöhung des Widerstands nicht akzeptabel ist, beispielsweise aufgrund eines schlechten Kontakts.
Daher achten wir auf leichte Abweichungen des Pfeils von der Nullteilung und überprüfen nach der Messung noch einmal die Kalibrierung der Geräte.
Mit einem Megaohmmeter (Bereich "M") prüfen wir die Kurzschlüsse der Wicklung zum "Gehäuse" und der Windungsmitte.
Viele Tester (Zeiger) benötigen eine zusätzliche DC-Quelle, wenn sie in diesem Bereich arbeiten. Wenn es nicht vorhanden ist, überprüfen wir den Stromkreis mit Vorsicht mit einer Lampe, die mit 220 V betrieben wird.
Überprüfen von Live-Schaltungen
Wir prüfen Stromkreise mit einem Voltmeter und einem Amperemeter. Wir verbinden das Voltmeter parallel mit dem zu testenden Gerät oder Abschnitt der Schaltung.
Der Messbereich beträgt 0-15 oder 0-25 VDC. Wir verbinden den negativen Draht (Sonde) mit der "Masse", den positiven Draht - mit Verbrauchern oder Stromquellen.
Anhand des Spannungsabfalls können Sie die Fehlfunktion des Versorgungskreises (Bruch, Oxidation von Kontakten usw.) sowie einen Kurzschluss im Verbraucher feststellen.
Um Stromkreise unter Spannung zu prüfen, können Sie eine Prüflampe mit einer Leistung von nicht mehr als 3-4 W verwenden, die für eine Spannung von 12 V ausgelegt ist (z. B. eine AMH12-3-Lampe, die im Kombiinstrument verwendet wird).
Das Amperemeter muss eine Obergrenze von 10 A oder mehr DC sowie einen Überlastschutz haben.
Wir schalten das Amperemeter in Reihe mit dem zu testenden Gerät. Wir verbinden das „Plus“ des Geräts mit der Stromquelle und das „Minus“ mit dem Verbraucher.
Wir messen den verbrauchten Strom und vergleichen ihn mit dem Nennstrom, der in der technischen Spezifikation des Prüflings angegeben ist.
Da die tatsächliche Spannung im Bordnetz von der Nennspannung abweicht (in den Referenzdaten entspricht der Nennstrom der Nennspannung, also 12 V), kann der erhaltene Wert leicht von der Angabe abweichen.
Ist der Strom geringer als erforderlich, ist der Stromkreis defekt, ist er größer, liegt ein Kurzschluss im Verbraucher vor.