У системі застосовано метод поглинання парів вугільним адсорбером.
Він встановлений на поперечці задньої підвіски та з'єднаний трубопроводами з паливним баком та електромагнітним клапаном продування
У моторному відсіку на повітропідвідній трубі розташований електромагнітний клапан продування адсорбера, який за сигналами блоку керування двигуном перемикає режими роботи системи
Пари палива з паливного бака по трубопроводу постійно відводяться і накопичуються в адсорбері, заповненому активованим вугіллям (адсорбентом).
Під час роботи двигуна відбувається регенерація (відновлення) адсорбенту продуванням адсорбера свіжим повітрям
Повітря надходить у систему під дією розрідження, що передається трубопроводом із впускної труби в порожнину адсорбера, при відкритті клапана продування
Блок управління двигуном регулює інтенсивність продування адсорбера залежно від режиму роботи двигуна, подаючи на клапан сигнал зі змінюваною частотою імпульсу
Пари палива з адсорбера трубопроводом потрапляють у впускну трубу двигуна і згоряють у циліндрах.
При несправності системи уловлювання парів палива можливо:
- - нестабільність холостого ходу аж до зупинки двигуна;
- - підвищена токсичність відпрацьованих газів та погіршення ходових якостей автомобіля
Зняття та встановлення клапана продування адсорбера
Підготовляємо автомобіль та від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Від'єднуємо від клапана продування адсорбера колодку проводів
Стискаємо вушка хомута та від'єднуємо шланг від бокового патрубка клапана продування адсорбера
Від'єднуємо від кришки повітряного фільтра тримач джгута проводів
Від'єднуємо шланг від нижнього патрубка клапана продування адсорбера
І знімаємо клапан, витягнувши його ніжку з отвору в припливі повітропідвідної труби
Встановлюємо клапан у зворотному порядку
Зняття та встановлення адсорбера
Адсорбер знімаємо для перевірки або заміни з появою стійкого запаху бензину, викликаного негерметичністю адсорбера.
Порушення герметичності адсорбера може спричинити нестійку роботу двигуна на холостому ході аж до зупинки двигуна
Знижуємо тиск палива в системі подачі палива, як зазначено у статті "Перевірка та зниження тиску палива двигуна 2AZ-FE автомобіля Toyota Camry"
Знімаємо паливний бак, як зазначено у попередній статті
Від'єднуємо від адсорбера вакуумний та вентиляційний шланг, стиснувши фіксатори
Викручуємо два болта кріплення та знімаємо адсорбер
Встановлюємо деталі у зворотному порядку
