Перевірка роботи вакуумного підсилювача

Випустіть наявний вакуум при непрацюючому двигуні, кілька разів натиснувши на педаль гальма з 5-секундними інтервалами

Повністю натиснувши на педаль гальма, запустіть двигун.

Переконайтеся, що при стабілізації вакууму у двигуні зазор між педаллю гальма та панеллю підлоги зменшується.

Перевірка герметичності

Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах близько 1 хв.

Заглушіть його, подавши вакуум до підсилювача.

Кілька разів натисніть на педаль гальма зі звичайним зусиллям і випустіть вакуум.

Переконайтеся, що при натисканні на педаль гальма зазор між педаллю гальма та панеллю підлоги поступово збільшується.

Запустіть двигун.

Натисніть на педаль гальма та утримуйте її натиснутою, а потім заглушіть двигун.

Потримайте педаль натиснутою близько 30 с або більше і переконайтеся, що педалі не змінюється.

Якщо цього не сталося перевіряємо:

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Перевіряємо щільність посадки штуцера шланга в отворі вакуумного підсилювача гальм

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Перевіряємо щільність посадки шланга на штуцері ресивера

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Щоб перевірити зворотний клапан, знімаємо повітропідвідний рукав

Заміна вакууму на Рено Меган 2

У штуцері вакуумного шлангу встановлений зворотний клапан

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Від'єднуємо штуцер вакуумного шланга від підсилювача гальм

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Віджимаємо фіксатор наконечника вакуумного шланга

Для перевірки знадобиться гумова груша

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Знімаємо шланг зі штуцера ресивера

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Щільно вставляємо грушу в штуцер вакуумного шланга і стискаємо грушу.

Повітря має вільно проходити через зворотний клапан

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Відпускаємо стислу грушу. Якщо груша розправилася, зворотний клапан несправний

Заміна вакуумного підсилювача гальм

Від'єднуємо мінусову клему акумулятора

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Послаблюємо хомути та знімаємо повітропідвідний рукав

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Піднімаємо фіксатор кріплення шумоізоляції та відводимо частину шумоізоляції вниз

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Одвертаємо дві гайки кріплення головного циліндра та відводимо головний гальмівний циліндр убік, не від'єднуючи трубопроводи гальм (на фото трубки від'єднані)

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Від'єднуємо штуцер вакуумного шлангу від вакуумного підсилювача

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Знімаємо стопор і випресовуємо палець з отвору вилки штовхача вакуумного підсилювача та педалі гальма

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Знімаємо фіксатор кріплення кронштейна до вакуумного підсилювача

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Переверніть вакуумний підсилювач на чверть оберту в будь-який бік

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Так виглядає фіксатор кріплення вакуумного підсилювача

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Виводимо вакуумний підсилювач з отвору кронштейна

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Відвертаємо чотири гайки кріплення кронштейна до кузова

Заміна вакууму на Рено Меган 2

Знімаємо кронштейн

Заміна вакууму на Рено Меган 2

При заміні вакуумного підсилювача потрібно замінити кільце ущільнювача головного гальмівного циліндра

Установка

Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

Регулювання довжини штока вакуумного підсилювача гальм: х1 - довжина

Перед встановленням виміряйте довжину штока вилки (мал. 9):

  • – для автомобілів з лівостороннім керуванням: Х1 = 163,7 мм;
  • – для автомобілів з правостороннім керуванням: Х1 = 133,2 мм.

Якщо довжина не відповідає зазначеній, замініть підсилювач.

Перевірте наявність та блокування сполучної осі між штовхачем вакуумного підсилювача гальм та педаллю гальма.

Встановіть вакуумний підсилювач гальм, не закріплюючи на ньому штовхач.

Затягніть два болта вакуумного підсилювача гальм моментом 21 Нм.

Встановіть головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач гальм.

Затягніть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра 50 Нм.