Розподільний вал замінюють у таких випадках:

  • – впав тиск у системі мастила двигуна

Причиною цієї несправності часто буває підвищений знос шийок розподільчого валу та гнізд у корпусі підшипників розподільчого валу

У цьому випадку розподільний вал замінюють одночасно з корпусом підшипників;

  • – стукіт клапанів при справних гідроопорах важелів приводу.

Викликається підвищеним зносом кулачків розподільчого валу через застосування неякісної моторної олії або пошкодження масляного фільтра.

При цьому зазвичай ушкоджуються і опорні поверхні важелів приводу клапанів, які в цьому випадку треба заміняти одночасно з розподільчим валом.

 Ви повинні: ключі «на 10», «на 13», «на 17», «на 24».

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Зніміть корпус підшипників розподільчого валу разом із валом (див. «Як замінити гідрокомпенсатори Niva Chevrolet»).

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Розберіть корпус підшипників розподільного валу, для чого відверніть два болти кріплення упорного фланця розподільчого валу.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Вийміть упорний фланець із проточки в передній опорній шийці валу.

Вийміть розподільний вал із корпусу підшипників, зсуваючи його вперед.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

При вийманні розподільного валу з корпусу підшипників будьте обережні – не пошкодьте гострими кромками кулачків поверхні опор під шийки розподільчого валу.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Огляньте розподільний вал.

На робочих поверхнях шийок не допускаються задираки, вибоїни, подряпини, наволочування алюмінію від корпусу підшипників.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

На робочих поверхнях кулачків не допускається знос понад 0,5 мм, а також задираки та знос кулачків у вигляді огранювання.

Вал із виявленими дефектами замініть.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Виміряйте діаметри опорних шийок валу. Вони повинні бути (вважаючи передньою):

  • 1 – 45,915–45,931 мм;
  • 2 – 45,615–45,631 мм;
  • 3 – 45,315–45,331 мм;
  • 4 – 45,015–45,031 мм;
  • 5 – 43,415–43,431 мм.

Огляньте корпус підшипників розподільчого валу.

Тріщини на корпусі не допускаються.

На робочих поверхнях опор під шийки не допускаються ризики, подряпини, задираки, надмірне зношування.

Виміряйте внутрішні діаметри опор корпусу розподільчого валу.

Вони повинні складати (вважаючи від передньої):

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

  • 1 – 46,000–46,025 мм;
  • 2 – 45,700–45,725 мм;
  • 3 – 45,400–45,425 мм;
  • 4 – 45,100–45,125 мм;
  • 5 – 43,500–43,525 мм.

Якщо зазори між шийками валу (див. операцію 7) та опорами перевищують 0,2 мм (граничне зношування), замініть корпус і при необхідності розподільний вал.

Встановлюйте новий розподільний вал і корпус підшипників, а також усі зняті вузли та діти. або в порядку, зворотному зняттю.

Перед встановленням розподільного валу в корпус підшипників змастіть робочі поверхні шийок та кулачків розподільчого валу моторним маслом.

Як замінити розподільний вал ВАЗ-2123

Гайки кріплення корпусу підшипників затягуйте у порядку, показаному на рис. 11.